Tüm Aktiviteler
Bu akış otomatik güncelleniyor
- Son hafta
-
VW Beetle (2011-2019) Bi-Xenon Aydınlatma
topic, Selçuk Keleş kullanıcısının konusunu cevapladı : Xenon
D8'e dönmeniz iyi olmuş balastlar 35W'a uygun değildi çünkü. Bu kadar detaya daldığınıza göre far ayarınızı buradan kendiniz yapın. Hem de bir duvar fotosu görürüz. -
Arkadaşlar Merhaba, 2016 Model makyajlı beetle sahibiyim. 2017 den beri araç bende ve severek kullanıyorum. Geçtiğimiz Ocak ayında sol farımda yanıp sönmeler başlayınca direkt yetkili servisin yolunu tuttum. Ampül ya da far beyni olabileceğini ilettiler. Fakat genelde beyin dedikleri için teslim etmeden özel bir servise gittim. Sadece denemelik ampül değiştik ve sorunun ampülden olduğunu anladık. Xenon aydınlatmalarda ki değişimler yapılırken hepinizin malumu renk farkı olmaması için çift tarafı da değişmek gerekir. Bunun üzerine fabrikasyon ampüllerim olan Osram Xenarc 66549 25W D8S ampüllerimi söküp, özel servisin önerdiklerini taktık. Tabi, ben o dönem bu tür konularla hiç uğraşmadığım ve bilgi sahibi olmadığım için aracıma Photon D3S 4300K ampüller takmış. Performansından çok memnun olmasam da şehir içi kullanımda çok rahatsız etmedi. Ne zaman gece uzun yol yaptım, hiç bir şeyin eskisi gibi olmadığını farkettim. İstanbul'a döndüğümde açtım bilgisayarı araştırmalarıma başladım. D8S - D3S nedir? 25W-35W ayrımları vs. diye araştırırken yanlış ampülleri kullandığımı farkettim. Orjinal beyinlerim 25W D8S destekli olduğu halde bana takılan ampüller D3S 35W. Soket sokete uysa da bunlar beyine zarar verir mi merceklerimde sorun yaratır mı endişesi ile düşünürken, ilgili orjinal ampüllerimi araştırdığımda fabrika için üretilen 66549 kodunun ( osram tr ile de görüştüm ) aftermarket kodu 66548 olarak satılıyormuş. Malum ampüller de çok pahalı olduğu için ilk olarak uygun yolu seçtim. Photonu deneyeyim dedim ve D8S serisinden 6000K bir çift aldım taktım. Satıcı elinde 6000K kalmadığını renk olarak çok fark olmadığını ve 8000K göndereceğini söyledi. Kabul ettim. Ürünler ertesi gün elime ulaştı ve hemen takıp, denedim. Bana çok mavi geldiği için çıkardım. D3S leri geri taktım sonra kampanya vs kovalayarak süreç içinde bir yerden bulup, Osramları alıp taktım. Aydınlatma ve renk olarak istediğimi aldım diyebilirim. Tabi ki bu kadar sök tak vs diyerek far ayarlarım kesme çizgisi vs iyice ayarları şaştı kendimde uğraşsam orjinal ayarı çok yakalayamadım. Dün yetkili serviste ayarlarını yaptırdım. Fabrika ayarına hala ulaşamasam da iyi bir düzenleme oldu diyebilirim. Eski fabrika ayarını tutturabilecek özellikle orjinal xenon far ayarlarında usta biri varsa yönlendirebileceğiniz gidip, görüşmek isterim. Biraz uzun bir yazı oldu fakat konunun hikayesini özetlemek istedim. Okuduğunuz için teşekkür ederim. İyi forumlar
- Daha eskiler
-
Motosiklet sinyallerini led ile değiştirdiğimizde arıza yapması
topic, Kadir Aydınlık kullanıcısının konusunu cevapladı : Led
yardımlarınız için çok teşekkürler peki benim taktığım sistemde zaten direnç var tam değerlerini bilmiyorum ama onlarda 10w ise sorun başka ne olabilir? eğer benim dirençlerimde 10w ise önüne decodermi baplasam yada komple dekoderli taş dirençler var beimkini iptal edip onlardanmı taksam şimdi birşey daha aklıma takıldı sinyal hattına taktığım ledlerin özelliği gereği 3 ayrı istem bağlamış olduk yani sinyal+stop+fren bunların hepsi sinyal hattına bağlandığı için acaba düşük wat değilde yüksek wat çekiyor onun için arıza yapıyor olabilirmi tabiki burada sadece sinyaller arıza yapıyor stop ve parklar normal çalışıyor eğer ginede direnç bağlamam gerekicekse 3 sisteme mi direnç bağlamam gerek yoksa sadece sinyal için arı bir hat verip onamı direnç bağlamam gerek ( bu arada benim taktığım sistemin içinde direnç var zaten) led sinyal setin içindeki dirençleri iptal ettim direk bağladım sorunsuz çalışıyor acaba sürekli böyle kalsa zararı olurmu -
Motosiklet sinyallerini led ile değiştirdiğimizde arıza yapması
topic, Selçuk Keleş kullanıcısının konusunu cevapladı : Led
O rakamlar yasal standartlara uygunluğu gösteriyor. Kaç tükettiği çok da önemli değil 2-3W falandır bunu 10W gibi göstermek gerekiyor. Hazır olarak zaten var 10W direnç takacaksınız. -
Motosiklet sinyallerini led ile değiştirdiğimizde arıza yapması
topic, Kadir Aydınlık kullanıcısının konusunu cevapladı : Led
Orijinal sinyaller. Gördüğüm kadarıyla led üzerindeki değerler şöyle. 13.5v. 3.1w 50r-00946. 13.5v 0.68w. Ama sonradan taktığım led lerin. Teknik. Verileri nedir. Bilmiyorum yeni taktığım sinyallerin kutusunda fark ettim şu değerler yazıyor E6 50r-00 50 87 orjinal sinyaller üzerindede buna benze rakamlar vardı acaba buradan yolaçıkarsak değerleri bulabilirmiyiz -
Motosiklet sinyallerini led ile değiştirdiğimizde arıza yapması
topic, Selçuk Keleş kullanıcısının konusunu cevapladı : Led
Motosiklet sinyali 10W (otomobilde 21W) ampul kullanır, 10W direnci her bir led sinyalin önüne bağlamanız yeterli. -
Motosiklet sinyallerini led ile değiştirdiğimizde arıza yapması
bir konuya Kadir Aydınlık içerik ekledi : Led
Merhabalar. Değerli iş bilen arkadaşların yardımınıza ihtiyacım var. Motorsikletimin arka sinyallerini led sinyaller ile değiştirdim bağlantılarını doğru yaptım sinyaller doğru çalışıyor ancak sinyal verdikten sonra. 3sn. Kadar yanıyor sonra arka led sinyaller. Kapanıyor sadece ön sinyaller arıza moduna girip hızlı yanıp sönüyor. Led sinyallerin. Başka bir motor firmasının orijinal LED’leri. Çok kaliteli LED’ler. Üzerinde orijinal. Dirençlerinde var onlarda bağlı. Acaba. O dirençleri. Değiştirmekmi gerek yada onların önüne bir direnç dahamı eklemek gerek. Birde. Taş direnç. İle led sinyal decoderi isminde bir ürün var bunlar arasındaki farklar nedir yani orijinal dirençlerimin önüne decoder mi bağlasam yada komple dirençleri çıkarıp yeni taş dirençli bağlasam aşağıda resimlerini vericem sorduğum ürünlerin. Çok teşekkür ederim. Bu benim orijinal. Led ve. Dirençlerim -
Mercekler islenmiştir. Açılıp kontrol edilmeli. Temizlenirse bir nebze iyileşir ama tam çözüm için mercekleri ya da farı tamamen değiştirtmeniz gerekecektir.
-
Ampülleri değiştiğim halde nerdeyse yok denilcek kadar zayıf yanıyor neden olabilir
-
Elektrikli dikiz aynası dönüşümü
topic, Mustafa Bağseven kullanıcısının konusunu cevapladı : Elektrik ve Elektronik
Konuyla ilgili şunu sormak istiyorum Sadece sağ ayna için konuşacak olursak; Aynada 3 kablo ve 2 motor var. 3 kablonun bir tanesi sürekli şase ise diger 2 kablo ile 4 hareket (aşagı,yukarı,sağ,sol) nasıl sağlanıyor?Çünkü böyle bir aynaya geri vitesle ayna indirme modülü takıcaz..Ama bu sisteme bizim modül olacagını sanmıyorum.Çünkü benım mantıgıma göre 4 hareket için 2 motor ve 4 kablo gerekiyor. -
benim aracım 2004 land cruiser vx100 aracımın far dönüşümünü yapmak istiyorum. Aracın farı desenli cam ise pek verim alamazsınız, şeffaf cam olması gerekir. far dönüşümü yapıldığında aracın içinden far yükseklik ayarı çalışıyor mu? Mevcut far tasını delip mercek takacağınız için yükseklik motoru çalışmaya devam eder. far dönüşümü muayenede sıkıntı çıkarıyor mu Xenon mercek olunca otomatik seviye sistemi ve far yıkama olması zorunlu olduğundan muayeneden geçemezsiniz. Halojen ampul takıp muayeneye gidiyorlar geçmek için. mercek kapak balast xenon ampülleri temin edebileceğimbir site var mıdır önerdiğiniz İlanlar kısmına aranıyor ilanı bırakın elinde olanlar cevap verecektir. Bildiğim bir yer yok. far içine gündüz ledi yapmak istiyorum önerilerinizi merak ediyorum Isıdan dolayı bozulma riski var. Uygun yer bulunabilirse neden olmasın? far dönüşümü yapıldığında benim anlayamadığım konu şu farın içerisinde kısa ampül ve uzun ampül ayrı yerlerde bunu nasıl aşacağız elektirik bağlantısını nasıl gerçekleştireceğim Bununla ilgili şu şema işinizi görür. fara herhangi yanık kısa devre için sigorta takmam gerekiyor mu? Evet. sis farı için bir dönüşüm durumu olabilir mi Sis farı ileriyi aydınlatmaz o nedenle uğraştığınıza değmeyecektir.
-
Sis farı kablolaması bırakılmamış anlaşılan. Elektrikçiler kolayca halleder konsolun soluna bir switch koyarlar genellikle. Sigorta ekletmeyi de unutmayın.
-
Hyundai accent milenyum kasa aracına sis farı baglıyacamda a ahtarlama için kabloyu nereden çekmem gerek
-
Fiat Egea (2015-) sedana hatchback far montajı
topic, gurkanblc35@outlook.com kullanıcısının konusunu cevapladı : Elektrik ve Elektronik
soruna çözüm bulabildiniz mi ? -
Saygıdeğer forum üyeleri uzun zamandır forumunuzu ziyaret ediyorum fakat yeni üye oldum öncelikle merhaba benim aracım 2004 land cruiser vx100 aracımın far dönüşümünü yapmak istiyorum. elim herşeye yatkındır ustalığım da var kendim yapacağım size danışmak istediğim konular mevcut far dönüşümü yapıldığında aracın içinden far yükseklik ayarı çalışıyor mu? far dönüşümü muayenede sıkıntı çıkarıyor mu mercek kapak balast xenon ampülleri temin edebileceğimbir site var mıdır önerdiğiniz far içine gündüz ledi yapmak istiyorum önerilerinizi merak ediyorum forumda bir arkadaş bnm aracın aynısı dönüşüm yapmış far dönüşümü yapıldığında benim anlayamadığım konu şu farın içerisinde kısa ampül ve uzun ampül ayrı yerlerde bunu nasıl aşacağız elektirik bağlantısını nasıl gerçekleştireceğim fara herhangi yanık kısa devre için sigorta takmam gerekiyor mu? sis farı için bir dönüşüm durumu olabilir mi şindiiden teşekkür ederim
-
Balastları sağ-sol değiştirerek sorun devam ediyor mu teyit edin önce. Problem basit bir temassızlık bile olabilir, bağlantı noktalarını wd40 ile temizleyin. Eğer balastın bozuk olduğuna eminsek çıkma bile alabilirsiniz.
-
Merhaba, öncelikle bilgi dolu paylaşımlarınız için teşekkür ederim. Benim 2012 model bmw 320d (f30) aracım var ve yaklaşık 6 ay önce sol ön xenon söndü ve sol kısa hüzmeli far arızası verdi. Benimde ilk aklıma xenon ampülünün ömrünün bittiğini düşünerek orjinal osram d1s (35w) (oem koduyla birebir uyumlu) aldım ve her iki xenon ampülünüde değiştirdim. İlk etapta ikiside güzel yandı ama değiştikten bir gün sonra tekrar yine sol xenon söndü ve uyarı işareti verdi. Araştırmalarım sonrası xenon beyni dediğiniz balast da problem olabileceğini sizlerden öğrendim. Sormak istediğim şu; piyasadaki yedek parça firmalarında farklı fiyatlarda oem logolu fakat çin ürünü olan yada magneti marelli marka orjinal dedikleri ürünler var. Fakat yetkili serviste bu ürün 590 euroya satılırken ( yetkili servis genelde çok yüksek ama) orjinal oem dedikleri ürün 1500 TL civarına satılması bende kuşku uyandırdığından 6 aydır bu şekilde kullanmaya çalışıyorum.(hella marka bulamadım) Oktay beyinde dediği gibi başka araçlarda araç beyinlerine zarar verdiğini ve çok daha yüksek maliyetler oluşturduğunu bende duydum. Nasıl bir yol izlememi önerirsiniz? ve istanbulda güvenilir ürünü nerede bulabileceğimi açıkcası bulamadım( internet sitelerinden satılanlara çok güvenemiyorum bazıları çakma ürünleri bile orjinal diye satıyor maalesef). Bu konuda değerli fikirlerinizi rica ederim. Teşekkürler
-
Aracımdaki çiziği sprey boya ile onardım faydası oldu şimdilik idare eder 😊
-
Renault Megane 4 (2016-) merceklerine ne uygulayacağız?
topic, Serbay ÖZKAN kullanıcısının konusunu cevapladı : Xenon
Hocam Kusura bakmayın konuyu hortlatıyorum ama sizin tecrübelerinize dayanarak kendime çözüm arıyorum. Megane 4 aracıma Photon milestone kaizen edition taktım yaklaşık 10-15 gün kullandım bir gece ansızın bir anda her ikiside sönme yaptı . Arabayı stop ediyorum çalıştırıyorum yaklaşık 3-4 sn yanıyor tekrar sönüyor. Ne yapacağımı bilemedim sizin tecrübenize dayanarak nasıl bir yol izlemem gerekir hocam ? Yardımcı olursanız sevinirim -
şarjlı matkap ile bu işlemi yaptım gayet iyi oldu tavsiye ederim 😀
-
Merhaba arkadaşlar sprey boya ile jant bile boyayan var benim aracımda biriz çizik var faydası olurmu bilgi veren arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim 😀
-
Buna benzer bir foto. Amazonda vs. örnek çok ancak derinliğine falan bakıyorum da performansının vasat altı olacağı aşikar. Orjinal far bulup içini senin farın içine yerleştirmek de bir alternatif. Bence biraz sanayideki farcıları, montaj yapan yerleri biraz gezin bir fikir oluşacaktır.
-
Değerli bilgiler için teşekkürler. Aracın ampullerini değiştirerek daha iyi bir aydınlatma almaktan öte modernize etmek için farın tamamını değiştirmeye kararlıyım ancak bunu yaparken de hiç bir regülasyona göre yapılmamış bir farı almakta istemem. Yukarıda bahsettiğiniz "duvar üstünde görmek" konusunu biraz daha açar mısınız? Eğer bulabilirsem üzerinde SAE DOT (ECE ibaresini ben göremedim?) olması gerek anladığım kadarıyla.
-
Üretici tarafından orjinal üretiilmeyen nerdeyse tüm ürünler halojeni aratır. Orjinal farlar ECE dediğimiz avrupa standartlarına sahiptir, yolun neresine ne kadar ışık düşeceği bellidir, camının üzerindeki kodlardan bu anlaşılabilir. Senin farındaki E4 işareti ECE normuna uygunluğu, <--> işareti bu farın hem sol hem sağda kullanılabileceğini, 12.5 uzun far gücünü vs vs gösterir. Buna benzer kodlar far camında ya da etiketinde yoksa o far regülasyon izni almamıştır. İyi mi kötü mü anlamak için kısa ve uzun far desenini duvar üstünde görmek geekir. Tasarımı değiştirmek istiyorsanız çok para harcamanız çok uğraşmanız gerekecektir, değeceğini de düşünmüyorum. İlla lede geçeceğim diyorsanız Osram/Philips gibi markalı H4 led alıp takmanız f/p açısından en uygunu, daha fazlasını da bu forumda tartışmıyoruz.
-
Orijinal Halojenleri de aratacak derecede kötü olabilir mi? İyisi - kötüsü nasıl ayırt edebiliriz?
