• Duyurular

    • Selçuk Keleş

      Halojen farlara takılan H1/H4/H7/H11 tipi xenon kitler ve led ampullerle ilgili mesajlar   21-12-2015

      Gece Uçuşu'nda mercekli ya da merceksiz halojen farlara takılan H1/H4/H7/H11 tipi xenon kitler ve led ampuller, stop/sinyal lambalarına takılan P21 tipi led ampullerle ilgili hiç bir konuya ya da mesaja yer verilmemektedir.

      Güvenlik birinci önceliğimizdir.

      Bu xenon kitler ve led ampuller farın odak ve geometrisine tam uymadığından yeterli ve düzgün aydınlatma sağlayamamakta, diğer sürücülerin gözlerini kamaştırmakta, aracın elektronik sisteminde sorun çıkarmakta ve sürüş güvenliğini düşürerek trafikte tehlike oluşturmaktadır. 

      Bilgimizi ve tecrübemizi oem xenon/led mercek/yansıtıcı montajı üzerinde yoğunlaştıracağız. İç aydınlatmada led kullanımı konularında bir kısıtlama bulunmamaktadır. 

      Bu kurala uymayan mesajlar silinecek, cevap yazmakta ya da mesaj göndermekte ısrar eden üyenin üyeliği iptal edilecektir.
Erhan Martin

Mercedes-Benz E W211 (2002-2009) Bi-xenon ve mercek

Recommended Posts

Oktay Toker    2.611
Oktay Toker
On 01.05.2016 at 10:49, Seçkin Akpunar yazdı:

merhaba arkadaşlar yeni aldığım bu aracın farları çok yetersiz önümü göremiyorum..nasıl bi çözüm bulabiliriz. araç farları normal sarı renkte..

 

 

Öncelikle far ayarına baktıran.Bu tipte afl ve otomatik yükseklik farlarda yanlış bir algı bana son zamanlarda çok söylendi.Far kendisini ayarlıyor diye cümleler dinledim.Öyle bir durum yok.Manuel ayar şart.Otomatik yükseklik sadece araç arkasına belli ağırlık yüklenirse çalışır.

 

 

  • Beğen 1

İletiyi paylaş


Link to post
Sırrı Polat    207
Sırrı Polat

 

3 saat önce, Oktay Toker yazdı:

araç arkasına belli ağırlık yüklenirse çalışır.

 ilave olarak ; aracın yer ile düzlem açısı yani doğal olarak farların yer ile düzlem açısı değiştiğinde ör ; eğim çıkarken gökyüzünü değil de sürücünün önünü aydınlatsın ve de öndeki aracın gözünü almak suretiyle sürüş güvenliğini tehlikeye düşürmesin diye otomatik olarak farların yer ile açısını daraltarak farları yere doğru eğer.

 

Oysa far ayarı farklı bir şeydir ve http://www.geceucusu.com/topic/2417-far-seviyesi-nas%C4%B1l-ayarlan%C4%B1r/ linkdeki ayarı tüm araçlar yapmalıdır.

tarihinde Sırrı Polat tarafından düzenlendi
  • Beğen 1

İletiyi paylaş


Link to post
Yunus Emre Andaç    38
Yunus Emre Andaç
Bir saat önce, Sırrı Polat yazdı:

 

 ilave olarak ; aracın yer ile düzlem açısı yani doğal olarak farların yer ile düzlem açısı değiştiğinde ör ; eğim çıkarken gökyüzünü değil de sürücünün önünü aydınlatsın ve de öndeki aracın gözünü almak suretiyle sürüş güvenliğini tehlikeye düşürmesin diye otomatik olarak farların yer ile açısını daraltarak farları yere doğru eğer.

 

 

Bunu yaptığından eminmisiniz ?

İletiyi paylaş


Link to post
Mustafa Arıkan    45
Mustafa Arıkan

Eğim olayını ilk kez duyuyorum ve afl far tanıtımlarında hiç görmedim. Belki belli markalarda vardır.

Sadece bahsedilenlerden ekstra olarak hıza duyarlıdır. Yavaşladıkça daha geniş alanı aydınlatırken hızlandıkça daha ileriyi aydınlatacak şekilde konumlanır.

İletiyi paylaş


Link to post
Mustafa Arıkan    45
Mustafa Arıkan

Olay şu; Bende bugün fark ettim. Aracım otomatik ve dizel. Araç dururken vitesi R'ye aldığımda ayağım frende sabit olmasına rağmen araç arkaya doğru hareket etmek istediğinden ön taraf alçalıyor ve far yüksekliği ister istemez aşağı düşüyor. Veya tam tersi D'ye aldığımda da bu defa yukarı çıkıyor. Linkteki sistemde bunu düzeltiyor. Hızlanırken aracın önü yükseleceği için far konumunun aşağı alıyor. Tam tersi frenleme yaparken de yukarı alıyor. Böylece kesilme çizgisini sabit bir noktada tutmaya çalışıyor.

 

Ancak eğim çıkarken veya inerken farın ayar yapma durumunu dediğim gibi ilk kez duyuyorum. 

İletiyi paylaş


Link to post
Sırrı Polat    207
Sırrı Polat

Otomatik far yükseklik ayarı, seyir farlarının yüksekliğinin ve dolayısıyla da aydınlatma mesafesinin en iyi şekilde ayarlanmasını ve yolun optimum şekilde aydınlatılmasını sağlar.

Far yükseklik ayarı, tüm yük koşullarında aydınlatma mesafesinin aynı kalmasını sağlar ve karşıdan gelenlerin gözlerin kamaşmasını önler. Farlar, otomatik gerçekleşen ayarlama esnasında eğime ve yük durumuna göre uyarlanır. Otomatik far yükseklik ayarı için genelde iki farklı sistem kullanılır: bir statik bir de dinamik çözüm. Statik düzeltme yolcu ve bagaj tarafından oluşan ek yükleri dengelerken, dinamik sistem far ayarını kalkış, hızlanma ve frenleme esnasında da düzeltmektedir.

ben bu cümleden öyle anlıyorum , çok çeşitli sensör çeşitleri de mevcut , ama videosu vardı bulamadım rast gelirse paylaşırım.

tarihinde Sırrı Polat tarafından düzenlendi
  • Beğen 1

İletiyi paylaş


Link to post
Mustafa Arıkan    45
Mustafa Arıkan

Doğrudur. Dinamik kontrolde eğime göre ayar yaptığı bahsediliyor. 

İletiyi paylaş


Link to post
Yunus Emre Andaç    38
Yunus Emre Andaç

Dinamik kontrol vardır fakat eski araçlarda varmıdır tartışılır.

İletiyi paylaş


Link to post
Oktay Toker    2.611
Oktay Toker
2 saat önce, Mustafa Arıkan yazdı:

Olay şu; Bende bugün fark ettim. Aracım otomatik ve dizel. Araç dururken vitesi R'ye aldığımda ayağım frende sabit olmasına rağmen araç arkaya doğru hareket etmek istediğinden ön taraf alçalıyor ve far yüksekliği ister istemez aşağı düşüyor. Veya tam tersi D'ye aldığımda da bu defa yukarı çıkıyor. Linkteki sistemde bunu düzeltiyor. Hızlanırken aracın önü yükseleceği için far konumunun aşağı alıyor. Tam tersi frenleme yaparken de yukarı alıyor. Böylece kesilme çizgisini sabit bir noktada tutmaya çalışıyor.

 

Ancak eğim çıkarken veya inerken farın ayar yapma durumunu dediğim gibi ilk kez duyuyorum. 

Yeni nesil,bi-xenon ve led farlı araçlarda statik kontrollülerde mevcut.Servet ustamın başarılı çalışmasında kullanılan parçalar ile mümkün oluyor.Fakt ustamın yaptığında bu şekilde çalışıyormu videoda pek anlaşılmasada aynı sensörler ile yapılabiliyor.

Anlattığın işleme göre oldukça hassa bir otomatik ayar yapıyormuş.Gayet güzel.Mondeo mk3 ve aynı mantığı kullanan bütün Al Bosch farlardada keşke öyle olsa.Hella far için gözlem şanım olmadı. 

Eski nesil ilk otomatik yükseklikte sadece yük bazında yapıyor.

Afl ile otomatik kontrol farklı sistemdir.:good1:

Statik egimlide olsa her şekilde manuel el ayarı mecburidir.:good1:

tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi
  • Beğen 1

İletiyi paylaş


Link to post
Sırrı Polat    207
Sırrı Polat
7 saat önce, Oktay Toker yazdı:

Statik egimlide olsa her şekilde manuel el ayarı mecburidir.:good1:

Anlatılmak istenen bu , o sistem bizim bildiğimiz klasik anlamdaki rot-balanscıların yada far ayarcılarının yaptığı far ayarını yapmaz demek istedim.

  • Beğen 1

İletiyi paylaş


Link to post
İlhan Albayrak    0
İlhan Albayrak

W211 kasa e270 2004 model önümü göremiyorum

20161115_192726.jpg

20161115_073944.jpg

20161115_192636.jpg

İletiyi paylaş


Link to post
Oktay Toker    2.611
Oktay Toker

Hoşgeldiniz.

 

Resim yanıltmıyorsa ampuller oem değil gibi.Sanki 8000k falan.Öyle ise soruna etkendir.

 

Sol farda odak zayıflaması var.Resimleri çektiğiniz yer düz zemin mi.Sol far çizgisi egik gibi.Daha önce mercek sökülmesi oldu mu?

 

Esas neden ise mercek ve far içi islenme olasılığının yüksek olması olabilir.Farlar açılarak mercek reflekötürü kontrolü gerekiyor ve far içi temizliği.

 

 

tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi
  • Beğen 2

İletiyi paylaş


Link to post
İlhan Albayrak    0
İlhan Albayrak
15 saat önce, Oktay Toker yazdı:

Hoşgeldiniz.

 

Resim yanıltmıyorsa ampuller oem değil gibi.Sanki 8000k falan.Öyle ise soruna etkendir.

 

Sol farda odak zayıflaması var.Resimleri çektiğiniz yer düz zemin mi.Sol far çizgisi egik gibi.Daha önce mercek sökülmesi oldu mu?

 

Esas neden ise mercek ve far içi islenme olasılığının yüksek olması olabilir.Farlar açılarak mercek reflekötürü kontrolü gerekiyor ve far içi temizliği.

 

 

 

20161116_140433.jpg

Aracı 1 ay önce aldım yapılan işlemleri bilmiyorum ben sadece 260 tl verip ampülleri değiştirdim ama sonuç berbat gece yolculuğu çok zor . Uzunlarla gitmek zorunda kalıyorum

İletiyi paylaş


Link to post
Oktay Toker    2.611
Oktay Toker

Mercek iç reflektörde sıkıntı var ise mercek değişimi yapılması gerekecektir ve far içi temizliği yapılıp kapanacak.

İletiyi paylaş


Link to post
Coşku Arşiray    90
Coşku Arşiray
19 saat önce, Oktay Toker yazdı:

Hoşgeldiniz.

 

Resim yanıltmıyorsa ampuller oem değil gibi.Sanki 8000k falan.Öyle ise soruna etkendir.

 

Sol farda odak zayıflaması var.Resimleri çektiğiniz yer düz zemin mi.Sol far çizgisi egik gibi.Daha önce mercek sökülmesi oldu mu?

 

Esas neden ise mercek ve far içi islenme olasılığının yüksek olması olabilir.Farlar açılarak mercek reflekötürü kontrolü gerekiyor ve far içi temizliği.

 

 

Aynı kasa mercedesten bizde vardı. 2005 senesinde sıfır almıştık. Farlar muhteşem aydınlatma sağlıyordu. Bu  kadar zamanda mercek ölmüştür bence. Ampullerde eski yada yan sanayi ise zaten aydınlatmayacaktır.

İletiyi paylaş


Link to post
Selçuk Keleş    1.873
Selçuk Keleş
On 16.11.2016 at 14:00, ilhan albayrak yazdı:

 

 

Aracı 1 ay önce aldım yapılan işlemleri bilmiyorum ben sadece 260 tl verip ampülleri değiştirdim ama sonuç berbat gece yolculuğu çok zor . Uzunlarla gitmek zorunda kalıyorum

 

Duvar fotolarında her şey idare eder gibi görünüyor ancak yol fotosunda görünen o ki farlar en aşağı konuma inmiş.

  • Beğen 1

İletiyi paylaş


Link to post
Yılmaz Coşkun    0
Yılmaz Coşkun

Arkadaşlar merhaba forumda yeni sayılırım hatalarım olursa anlayış göstereceğinizi umuyorum. W211 2003 model aracım var farlarından çok şikayetçiyim 1 hafta önce önümü görmediğim için kazanın eşiğinden döndüm neyse ampülleri yeni philips 4300k d2s ile değiştirdim fakat bi fark olmadı,bende kafaya koydum mercekleri değiştiricem (Kendi başıma) aracıma uygun mercek öneriniz nedir onları ve merceği değiştirenler tecrübelerini  yazarsa çok memnun olurum 

İletiyi paylaş


Link to post
Yusuf Bayraktar    3
Yusuf Bayraktar

Ben de aynı dertten muzdaribim. Benim araç da sizin araçtaki merceklerin bir sonraki versiyonunu kullanıyor ancak bizim merceklerimiz ebat olarak birebir aynı. Sadece ampülün girdiği kısım farklı. Şu an hangi merceği seçmem gerektiği konusunda araştırma yapıyorum. Yeni tip hella ve hella intemo övülüyor çokça. İntemonun kasa kısmı plastik ve kalın olduğundan bizim merceklerin yerine takmak zor olacak gibi. Yeni hella bu işi için daha uygun görünüyor. Ancak bu merceklerden daha iyisi var mıdır acaba diye düşünüyor insan ister istemez. Bosch merceklerin ışık şiddetinin de iyi olduğu söyleniyor parlak yansıtıcısından ötürü. Bir de f30 larda kullanılan zkw mercek var. Mercek seçimini kesinleştirirsem ona göre harekete geçeceğim.

İletiyi paylaş


Link to post
Oktay Toker    2.611
Oktay Toker
gönderildi (düzenlendi)

Linkteki konuda bi-xenon türleri ile ilğili yorumlar mevcut.

 

Yusuf bey sizin konuda belirttiğim gibi iskelet yapıyı arayışınızda olan ve sonuca varacağınız elinizdeki merceği düzgünce monte edebileceğinize eminseniz uğraşın babında cümlem mevcut ve aynen geçerli ve bu konudaki far merceği iskeletide aynı stile sahip olması nedeniyle arayışınızı ona göre yönlendirin.

 

Bahsi geçen her bi-xenon mercek son derece kalitelidir burda krom zemin aydınlatma kalitesine etken olsada esas etken reflektör açı derecesidir ve bu Bosch bi-xenon mercekte en dar açıda olması kaynaklı mesafe ve sellektör üstünlüğüdür.Hella ve intemo serileride bu açı meselesinde geri kalmaz.Far ayarı iyi olmadığı sürecede bu açının zaten önemide kalmaz.

 

Araçlarınızda kullanılan bi-xenon mercek ve iskelet yapı size modifiye olarak çok imkan sunmasada olmazda diyemem ciddi işçilik ile her merceği yerleştirebilirsiniz.Lakin orijinal merceğin kaliteside inanınız bu yeni nesillere aratmayacak kapasitededir ve önemli olan ideal seviyede reflektör temizliği olması kafidir.İnkarda edememki yeni nesile geçmeninde zararı asla olmaz.

 

 

Bir arkadaşımızın ciddi bir özveri ile çekilmiş ve anlatıma sahip videosunun konusu mevcut mutlaka izleyiniz fikir verecektir.

 

 

tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi

İletiyi paylaş


Link to post
Yılmaz Coşkun    0
Yılmaz Coşkun

Yusuf ve Oktay Bey yanıtınız için teşekkürler konuları araştırıyorum fakat aklımda bir soru daha var farların aşşağı yukarı çıkıp inmesini sağlayan nedir? alacağımız mercekte mi olmalı yoksa mercekle alakası yokmu o haraketin bilmiyorum,bu konu hakkında düşünceleriniz nedir?  Bu arada Yusuf Bey mercek seçtiyseniz ne seçtiniz ?

tarihinde Yılmaz Coşkun tarafından düzenlendi

İletiyi paylaş


Link to post
Yasir Çatalsakal    9
Yasir Çatalsakal
On 22.01.2020 at 14:49, Yılmaz Coşkun yazdı:

Yusuf ve Oktay Bey yanıtınız için teşekkürler konuları araştırıyorum fakat aklımda bir soru daha var farların aşşağı yukarı çıkıp inmesini sağlayan nedir? alacağımız mercekte mi olmalı yoksa mercekle alakası yokmu o haraketin bilmiyorum,bu konu hakkında düşünceleriniz nedir?  Bu arada Yusuf Bey mercek seçtiyseniz ne seçtiniz ?

Aşağı yukarı hareketi yaptıran ayrı bir düzenek, mercek ile ilgisi yok.

Siz sökme takma aşamasında soketlere ve tesisata zarar vermemeye çalışın sıkıntı olmaz. Merceğe sadece selektör için gereken kabloyu bağlamanız yeterlidir.

İletiyi paylaş


Link to post

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor

Hesap oluştur

Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.

Hesap Oluştur

Giriş yap

Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.

Giriş Yap