BMW 5 E60 (2003-2010) bi-xenon halojen sorunu

[Caner Gökalp 0]

30 dakika önce, Mert Girgin yazdı:

Şimdi sadece videoyu izleyerek, reelde farı görmeden yorum yapıyoruz.Tabiiki farı açıp içini görmeden birşeyler söylemek yanlış ama  benim aracımda olsa ben açıp düzeltirdim.

Anladım hocam sağolun.

26 dakika önce, Mahmut Akbulut yazdı:

AFL dc motoru sağa doğru dönmek istiyor , bunun birden fazla sebebi olabilir sağlıklı yorum yapabilmek için farın arka kapağını açarak AFL motor ve merceğin sabitlendiği düzeneğin fotoğraflarını eklermisiniz ...

 

Mercek dişlisi sıyırmış olabilir, mercek blok tırnakları yerinden çıkmış olabilir vs. Tamiri mümkün arızalar bunlar can sıkacak bir durum söz konusu değil ama acil müdahale edilmezse sisteme zarar verebilir ...

Bugün sökecektim farın arka aşağıdaki vidalara elimdeki alyan yetişmediği için sökemedim , en yakın zamanda söküp buraya ekleyeceğim hocam.

Mayıs 14, 2016 tarihinde Caner Gökalp tarafından düzenlendi

[Mert Girgin 23]

28 dakika önce, Mahmut Akbulut yazdı:

AFL dc motoru sağa doğru dönmek istiyor , bunun birden fazla sebebi olabilir sağlıklı yorum yapabilmek için farın arka kapağını açarak AFL motor ve merceğin sabitlendiği düzeneğin fotoğraflarını eklermisiniz ...

 

Mercek dişlisi sıyırmış olabilir, mercek blok tırnakları yerinden çıkmış olabilir vs. Tamiri mümkün arızalar bunlar can sıkacak bir durum söz konusu değil ama acil müdahale edilmezse sisteme zarar verebilir ...

 

 

Ayrıca Mahmut Beyin dediği gibi belkide Afl'yi kontrol eden devre veya elektronik yüzünden de sağa dönme isteğinde olabilir.incelemek lazım.

[Coşku Arşiray 91]

söküp adaptif far bağlantısını iptal edip normal dümdüz ileri bakar şekilde kullanmak lazım.

[Murat Engin 50]

Viraj özelliği ünitesinde bir aksaklık olduğu kesin...motoru, dişlisi, mercek bağlantısı vs... hatta -düşük olasılık olsa bile- sistemin sinyal gönderdiği direksiyon açı sensörü bile olabilir...

Üstten ayarlamaya çalıştığınız ise yükseklik ve sağ sol ayarı...ama bu ondan bağımsız bir konu.

tamponu indirmeden farı sökemezsiniz, yeni nesil bir çok arabada durum böyle,

Kullandığım Fabia 2 de tamponu bile sökemedim, kaportacıya gittim mecbur...

[Selçuk Keleş 1.928]

-

[Selçuk Keleş 1.928]

-

[Oktay Toker 2.631]

Ankara'dan bir arkadaşımızın 2005 Bmw 5.20 orijinal düz tip lakin her iki farda farklı versiyon biri afl tabanlı digeri düz mercekli versiyon ve orijinal Hella gen3 D2s xenon kit farları ampul aydınlatmalı olan yapıdaki angel halkaların değişim yapılması için parçalara ayırdık ve mercek kontrolünde krom zemin oldukça sıkıntılı hale geldiği için Hella intemo ile değişimine karar verdik.Angel 2010 sonrası aynı kasa farlarından çıkan yeni nesil ve angelın kendi orijinal şapka kısmınıda kullandım.Hella orijinal iki çipli power ledler kullanıldı.Merceğin iç şapkası siyah yapıldı ve modifiye ismine yaraşır şekilde üst versiyon tarzı ile kapatma aşamasında cam temizliğide beraber şekilde çalışma yapmak Rabbimin izni ile geçtiğimiz aylarda yapmak kısmet oldu. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Selçuk Keleş 1.928]

Hayırlı olsun sahibine. 

Geçen bu 5'ten gördüm yolda, acayip değişik bi dizaynı tarzı ile akıllarda kalan bi kasaydı 

[Mahmut Akbulut 2.741]

@Selçuk Keleş Efsane kasa 2009 model USA M paket vardı bende abi , fena makinadır 

[Oktay Toker 2.631]

Ne yapsan kabul ederim tasarımı bir kasa.Ben 96 son makyajlısını çok seviyorum.

[Cengiz Çoban 1]

Arkadaşlar merhaba 

forumun yeni üyesiyim 

birçok konuyu inceledim ve ustalarımızın, katılımcıların bilgi seviyesi ve üslubunu çok beğendim.

 

konu başlığında belirttiğim gibi aracım E60

 

 

aracın ön aydınlatmaları için bi-xenon sisteminin olduğunu biliyorum

angelleri beyaza çevirdim led olarak

 

sisler içim h11-h8 beyaz led için sipariş verdim 

daha yüksek bir aydınlatma hedefliyorum.

önce normal kısa farların

arkasından uzunların

son olarak da sislerin aydınlatmasını gönderiyorum

ciddi ayar sorunum var kısalarda 

öncelikle onu halletmek gerekli

Aralık 17, 2020 tarihinde CENGİZ ÇOBAN tarafından düzenlendi

[Selçuk Keleş 1.928]

49 dakika önce, CENGİZ ÇOBAN yazdı:

Arkadaşlar merhaba 

forumun yeni üyesiyim 

birçok konuyu inceledim ve ustalarımızın, katılımcıların bilgi seviyesi ve üslubunu çok beğendim.

 

konu başlığında belirttiğim gibi aracım E60

aracın ön aydınlatmaları için bi-xenon sisteminin olduğunu biliyorum

angelleri beyaza çevirdim led olarak

sisler içim h11-h8 beyaz led için sipariş verdim 

daha yüksek bir aydınlatma hedefliyorum.

önce normal kısa farların

arkasından uzunların

son olarak da sislerin aydınlatmasını gönderiyorum

ciddi ayar sorunum var kısalarda 

öncelikle onu halletmek gerekli

 

 

Aramıza hoşgeldiniz. Sol far merceğinde kararma olabilir sağ tarafta seviye sorunu var. Daha yakından bir duvar fotosu gönderirseniz yorumlayabiliriz.
Far seviyesi nasıl ayarlanır ? - Makaleler - Gece Uçuşu

 

[Cengiz Çoban 1]

Hemen gönderiyorum

ayrıca OEM d1s görünmesine rağmen araçta d2s ampul var 

uzun çanağı orjinalinde boş

buraya h7 tarzı bir düzenleme yapılabilir mi?

ben her iki merceği de ortalamaya çalıştım 

sol merceği biraz aşağıya aldım 

sanıyorum ayarla düzelir

farlarımın ikisi de fabrikasyon

aracım darbesiz

mercek ömürleri aynıdır diye değerlendiriyorum.

 

Aralık 17, 2020 tarihinde CENGİZ ÇOBAN tarafından düzenlendi

[Cengiz Çoban 1]

ayrıca sisler için sipariş ettiğim ampullerin bilgilerini aktarıyorum 

 

bunlar 6000k

soğuk beyaz

[Cengiz Çoban 1]

BU ARADA OTOPARKA İNİP FARLARI GÖSTERDİĞİNİZ ŞEKİLDE AYARLADIM

sonrasında özellikle sol farımın daha merkeze dönük olmasını istediğim için sol farı hafif sağa döndürdüm

 

çünkü merkezde daha kuvvetli bir aydınlatma düşünüyorum

 

 

 

ama sis farlarımdan muazzam derecede memnunum

bir de led olması durumunda harikulade olacağını düşünüyorum

Aralık 17, 2020 tarihinde CENGİZ ÇOBAN tarafından düzenlendi

[Mahmut Akbulut 2.741]

2009 model araçta mercek reflektörlerinin kararması/islenmesi ve buna bağlı olarak aydınlatma performansının düşmesi normaldir . Xenon ampul kaynaklı sorunlarda çıkabilir , önce ampuller kontrol edilmeli ve mercek reflektörüne dokunmadan lensler temizlenmeli , bu işlem sonrası aydınlatmada bir miktar artış olacaktır . Ampuller farklı renkte yanmıyorsa çok sorun olmaz , duvara yansıyan ışık fotosunu farları ayrı ayrı çekip foto atabilirseniz aradaki farkı daha iyi anlarız , bu şekilde ışık üst üste binince hatalı yada az yanan farı ayırt edemiyoruz .

 

Yukarıda bahsettiğim temizleme ve ampul kontrolü yetersiz kalırsa , merceklerin değişmesi gerekir . 

[Cengiz Çoban 1]

öncelikle ilginize teşekkür ederim

1. merceklerin temizliğini yapabilecek bir yer adana da var mı araştıracağım.

2. aracın oem ampulü d1s fakat üzerinde d2s var bunun aydınlatmaya etkisi olur mu (selektör değil sadece aydınlatma)

3.sisler için getirttiğim ledlerle ilgili ne düşünüyorsunuz (yukarıda spesifikasyonlarını verdim)

   sisler için 3000k mı yoksa 6000k rengi mi önerirsiniz?

saygılar

[Mahmut Akbulut 2.741]

16 saat önce, CENGİZ ÇOBAN yazdı:

öncelikle ilginize teşekkür ederim

1. merceklerin temizliğini yapabilecek bir yer adana da var mı araştıracağım.

2. aracın oem ampulü d1s fakat üzerinde d2s var bunun aydınlatmaya etkisi olur mu (selektör değil sadece aydınlatma)

3.sisler için getirttiğim ledlerle ilgili ne düşünüyorsunuz (yukarıda spesifikasyonlarını verdim)

   sisler için 3000k mı yoksa 6000k rengi mi önerirsiniz?

saygılar

 

 

1- Bunu sizde yapabilirsiniz , en azından emin olursunuz işlem yaptırmadan önce ...

 

2- Selektör dışında sorun olmaz , ampul yerine tam otursun yeter ...

 

3- Led konusunda yorum yapmıyoruz malesef Led Ampul ve Xenon Kit Tavsiyeleri Hakkında ama renk 3000K olursa kötü hava koşullarında çok çok işe yaradığını biliyorum , tecrübe ederek öğrendim ...

[Cengiz Çoban 1]

8 saat önce, Mahmut Akbulut yazdı:

1- Bunu sizde yapabilirsiniz , en azından emin olursunuz işlem yaptırmadan önce ...

 

2- Selektör dışında sorun olmaz , ampul yerine tam otursun yeter ...

 

3- Led konusunda yorum yapmıyoruz malesef Led Ampul ve Xenon Kit Tavsiyeleri Hakkında ama renk 3000K olursa kötü hava koşullarında çok çok işe yaradığını biliyorum , tecrübe ederek öğrendim ...

 

teşekkür ederim..

d1s yi deneyeceğim 

3000k yı öncelikli olarak düşüneceğim.

[İhsan Kilci 0]

2004 e60 aracım var ön sol xenon yanıp sönmeye başladı ampulü değiştirdim bir kaç saat sonra aynı arıza yine oldu  ampulden olmadığını anladım arızanın sebebi nedir teşekkürler 

[Mahmut Akbulut 2.741]

Sönen ampulü sağlam olan tarafta deneyin , sönmüyorsa sorun balast yada bağlantı soket kaynaklıdır . Bağlantı soketlerini kontrol edin gevşeme yada oksitlenme olabilir  , sökülen soketleri WD40 ile temizleyebilirsiniz . 

[Cengiz Çoban 1]

Sislerin led dönüşümünü tamamladım.

performansta muazzam artış oldu.

eski ve yeni hallerin resimlerini gönderdim.

uzun mesafede de etkili

[Mahmut Akbulut 2.741]

Lümen artmış ama odak bozulmuş , ışıktaki sapmalar bariz belli , aslında hep anlatmaya çalıştığımız halojen tasarıma Led neden olmaz ın resmi gibi oldu bu 

[Cengiz Çoban 1]

On 20.01.2021 at 22:38, Mahmut Akbulut yazdı:

Lümen artmış ama odak bozulmuş , ışıktaki sapmalar bariz belli , aslında hep anlatmaya çalıştığımız halojen tasarıma Led neden olmaz ın resmi gibi oldu bu 

 

başka bir sorun daha ileteyim 🙄

kontak açılınca bir süre çakar lambası gibi yanıyor ledler.

sonra kendiliğinden kesiliyor, bir daha da yapmıyor.

araba çalışırken herhangi bir sorun yok.

 

[Mahmut Akbulut 2.741]

2 saat önce, CENGİZ ÇOBAN yazdı:

 

başka bir sorun daha ileteyim 🙄

kontak açılınca bir süre çakar lambası gibi yanıyor ledler.

sonra kendiliğinden kesiliyor, bir daha da yapmıyor.

araba çalışırken herhangi bir sorun yok.

 

 

ECU tüm elektronik sistemi Check control yapıyor , sistem halojen alt yapıya göre hesaplandığı için Led lerin çakar yapması normal , uygun değerde direnç bağlanırsa sorun kalmaz ...