• Duyurular

    • Selçuk Keleş

      Halojen farlara takılan H1/H4/H7/H11 tipi xenon kitler ve led ampullerle ilgili mesajlar   21-12-2015

      Gece Uçuşu'nda mercekli ya da merceksiz halojen farlara takılan H1/H4/H7/H11 tipi xenon kitler ve led ampuller, stop/sinyal lambalarına takılan P21 tipi led ampullerle ilgili hiç bir konuya ya da mesaja yer verilmemektedir.

      Güvenlik birinci önceliğimizdir.

      Bu xenon kitler ve led ampuller farın odak ve geometrisine tam uymadığından yeterli ve düzgün aydınlatma sağlayamamakta, diğer sürücülerin gözlerini kamaştırmakta, aracın elektronik sisteminde sorun çıkarmakta ve sürüş güvenliğini düşürerek trafikte tehlike oluşturmaktadır. 

      Bilgimizi ve tecrübemizi oem xenon/led mercek/yansıtıcı montajı üzerinde yoğunlaştıracağız. İç aydınlatmada led kullanımı konularında bir kısıtlama bulunmamaktadır. 

      Bu kurala uymayan mesajlar silinecek, cevap yazmakta ya da mesaj göndermekte ısrar eden üyenin üyeliği iptal edilecektir.
    • Selçuk Keleş

      Gece Uçuşu stickerının dağıtımı devam ediyor   22-12-2015

      Gece Uçuşu stickerımız hazır. Camınızda yerini hazırlayın Sticker adresinize posta yoluyla ücretsiz olarak gönderilecektir. Önden yapışkanlı olup iç tarafa uygulanabilir. Ölçüleri 6x26 cm'dir. İstekleriniz için ad-soyadınızı, istediğiniz adedi ve adresinizi bu konuya mesaj atmanız yeterli.
    • Selçuk Keleş

      Mercek montajı için usta tavsiyesi istenen mesajlar   22-12-2015

      Gece Uçuşu'nda mercek montajı vb. işlemler için usta, montajcı, dükkan, web sitesi veya ticari amaçlı çalışan kişi tavsiyesi veya yönlendirmesi istenen mesajlara yer verilmemektedir. Gece Uçuşu, Araştır-Öğren-Uygula-Paylaş-Öğret-Geliştir prensibiyle, modifikasyonunu kendisi yapmayı amaçlayan diğer üyelere (ve misafirlere) bilgi verip, yol göstererek yardımcı olmayı hedefleyen, hiç bir çıkar gözetmeyen bir oluşumdur. Bu tip tavsiye ve yönlendirmeler forumu kullanım amacından dışarı çıkarmaktadır, bilginin ve tecrübenin birikimini, aktarımını engellemektedir ayrıca mesaj kirliliği oluşturmaktadır. Aydınlatma uygulamasını dışarıda yaptırmış üyeler - tavsiye veya yönlendirmeye girmeden - yaptıkları uygulamayı paylaşabilirler. Bu kurala uymayan mesajlar silinecek, mesaj göndermekte ısrar eden üyenin üyeliği iptal edilecektir. Bu konuya üyelerimizin dikkat etmesini rica ediyorum.
Mehmet Demirci

Citroen C4 2 (2010-) Bi-Xenon'landı

Recommended Posts

Mehmet Demirci    33
Mehmet Demirci

Arkadaşlarım herkese merhabalar . Uzun süreden beri bu forumu ve fctr yi takip etmekteyim . Bende aracıma bi-xenon sistem yapmaya karar verdim . Bu uzun ve sıkıntılı süreçte bana yardımcı olan ve mantıklı-mantıksız her soruma sıkılmadan cevap veren Oktay Abime , ince fikirleriyle Servet Abime ve esinlendiğimiz Turkay hocamıza canı gönülden teşekkür ederim .

Öncelikle parça sıkıntısı olan aracıma bir çift çıkma far aldım . Zira orjinallere muayenede kullanmak üzere kolileyip kaldırdım .

post-6737-0-10605100-1375530560_thumb.jp

post-6737-0-76863000-1375530564_thumb.jp

Daha sonra farları açmak için fırını denedim , far fırına sığmadı tabiki . Bizde saç kurutma makinasında faydalandık . İtiraf edeyim bir ara baya pişman oldum ama başlamıştım artık . Neyse yaklaşık 1-1,5 saat sonunda farı açmayı başardım

post-6737-0-27911500-1375530589_thumb.jp

post-6737-0-27541800-1375530594_thumb.jp

post-6737-0-93657200-1375530599_thumb.jp

post-6737-0-98267900-1375530604_thumb.jp

post-6737-0-70132500-1375530611_thumb.jp

post-6737-0-17357100-1375530618_thumb.jp

Tabi bu işler çaysız

olmuyor arkadaşlarım , benden uyarması .

post-6737-0-66220400-1375530626_thumb.jp

post-6737-0-89603200-1375530630_thumb.jp

Bunlarıda deneme ve merağımı gidermek için yaptım hemencecik .

post-6737-0-12891800-1375530636_thumb.jp

Buda AL marka gen5 balastımız .

post-6737-0-79151400-1375530642_thumb.jp

buda yaklaşık 5 metreden halojen kesilme çizgi çalışmalarım .

post-6737-0-55257000-1375530651_thumb.jp

post-6737-0-86088000-1375530660_thumb.jp

Daha sonra mercek montajına sıra gelmişti . Neyse montajımızı yaptık .

post-6737-0-98130700-1375530669_thumb.jp

Bu kısımda montajdan sonra kesilme çizgisi resmi çekmeyi atlamışım . Ama zaten daha sonra farları tekrar açacaktım . Sebebini anlatacağım .

post-6737-0-33304700-1375530676_thumb.jp

post-6737-0-93622600-1375530682_thumb.jp

post-6737-0-71336000-1375530690_thumb.jp

Ve farlarımı kapattım .

post-6737-0-33528000-1375531953_thumb.jp

post-6737-0-09533400-1375531960_thumb.jp

Daha sonra arka arka değilde ön reflektörden dolayı bayağı bir ölü alan oluştuğunu farkettim . Yani mercek far tası yapısından dolayı biraz geride kalmıştı . Ayrıca ön reflektör acayip derecede ışık yansıtıyordu . Karşıdan gelene özellikle yayaların gözünü alma derecesinde idi . Tabi bu durum çok canımı sıktı . Mecburen farı tekrar açmak zorunda kaldım . Bu sefer açmak ilkinden zor oldu açıkçası . Ve itiraf edeyim farın arka kısmı biraz deformasyona uğradı . Yapacak bir şey yoktu . Neyse farı açtıktan sonra Merceği bir kaç santim daha öne aldım . Fakat bu seferde mercek kapağı arka kısımda kalan çalışmayı gizleyemedi . Orjinal kapak aşağıdaki gibi idi .

post-6737-0-71336000-1375530690_thumb.jp

Mecburen kapağı geri almam gerekiyordu . Bu da kapağın modifikasyonunu gerektiriyordu .

Ve bu şekilde çözüm buldum . Kapağın ön kısmına arızalı gece görüş kamerasının ön kısmından ilave kapak yaptım . aşağıdaki gibi oldu . Buda yeterli alan kazandırdı bana tabiki .

post-6737-0-02136100-1375530710_thumb.jp

Daha sonra sıra ön reflektörün yansıtmaları kesmesi için karartma yapma işine geldi . Önce reflektörü sıfır numara zımpara ile zımparaladım .

post-6737-0-87498100-1375530744_thumb.jp

post-6737-0-70437600-1375530769_thumb.jp

Daha sonra raymax marka 690 derece sıcaklığı dayanıklı mat siyah boya ile karartma işlemini gerçekleştirdim .

post-6737-0-92408000-1375530774_thumb.jp

post-6737-0-09517200-1375530780_thumb.jp

Bu işlemlerden sonra tekrar kesilme çizgisi işlemlerini yapmak gerekiyordu . Bodruma inip çıkmaktan canım çıktığı için evde çalışma yapmaya karar verdim .

Ve bu resimde halojenin kesilme çizgisi .

Duvardaki yansımaya göre bant ile çizgimizi aldık .

post-6737-0-71568200-1375530734_thumb.jp

post-6737-0-93425500-1375530694_thumb.jp

post-6737-0-71113100-1375530700_thumb.jp

post-6737-0-02136100-1375530710_thumb.jp

Gerekli oyma ve aşındırmaları yapıp merceği tekrar yerleştirdik .

post-6737-0-62030900-1375530752_thumb.jp

Ve xenon çizgimizide oturtturduktan sonra montaj bitti .

Araç üzerindeki denemeler yapıldıktan sonra far tamamen kapatıldı .

post-6737-0-59368800-1375530803_thumb.jp

post-6737-0-04147800-1375530794_thumb.jp

post-6737-0-97151700-1375530787_thumb.jp

Daha sonra balastların montajı olacaktı . Bunun için uzun farların kapağından faydalanıldı . Ve ortaya bu görüntü çıktı .

post-6737-0-67704600-1375530812_thumb.jp

post-6737-0-06727200-1375530822_thumb.jp

post-6737-0-67307700-1375530826_thumb.jp

Akabinde arıza lambasını önleyen röle kitimizin montajı yapıldı . Ve montaj fotoları .

post-6737-0-77837900-1375530839_thumb.jp

post-6737-0-67307700-1375530826_thumb.jp

post-6737-0-33445400-1375530859_thumb.jp

Bunlarda kısa ve uzun farlarım . Resimler çok iyi çıkmadı . İlerde güncellerim ama .

post-6737-0-18836900-1375530844_thumb.jp

post-6737-0-71686200-1375530849_thumb.jp

Bularda aracımın son durumları .

post-6737-0-91556500-1375530865_thumb.jp

post-6737-0-28856100-1375530870_thumb.jp

Arkadaşlar şimdilik bu kadar . atladığım yerler olabilir . Sorularınız severek cevaplarım . Herkese iyi forumlar .

post-6737-0-68131400-1375530507_thumb.jp

  • Beğen 4

İletiyi paylaş


Link to post
Oktay Toker    2.590
Oktay Toker

Ellerine sağlık. :good1:

Son arıza ışığı durumunu nasıl çözdün?

Mercekteki perdeyi düzleyen ek parçayı indirmeyi unutmuşsun.Düz çizgi olmuş.Yada sendeki mercek kesme çizgisi en küçük olan tipte,fakat bu kadar düz olmaması lazım.

Farlar çok yakışmış.

Kopyacı seni kapaklar güzel olmuş :p:biggrin:

O bardakta çay mı içilir.Kupa olacak hemde cam.

tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi
  • Beğen 2

İletiyi paylaş


Link to post
Mehmet Demirci    33
Mehmet Demirci

Ellerine sağlık. :good1:

Son arıza ışığı durumunu nasıl çözdün?

Mercekteki perdeyi düzleyen ek parçayı indirmeyi unutmuşsun.Düz çizgi olmuş.Yada sendeki mercek kesme çizgisi en küçük olan tipte,fakat bu kadar düz olmaması lazım.

Farlar çok yakışmış.

Kopyacı seni kapaklar güzel olmuş :p:biggrin:

O bardakta çay mı içilir.Kupa olacak hemde cam.

Abi teşekkür ederim herşey için .Arıza ışığını 6 OHM 50W direnç ile çözdüm mecburen çok hoşnut olmasamda . Ve paralelinde çalışan röle ile aküden balastları besledim . Kapak için sizden esinlendim :uuuw: . Çay olsunda çanaktada içeriz abim . :coffee: Ek parçadan kastın ne anlayamadım abi . Ek birşey dikkatimi çekmedi . Ancak resimden dolayı düz olabilir . Yani aslında öyle ip gibi düz bir çizgi yok . Merceklerim hella d1s . Ampullerim osram xenerc 4300k , balastlarım AL gen5 .

Abi birde kısa farlarda dikkatli bakarsan sol üst tarafta ölü olarak bir kaç derecelik ışık yükselmesi var . Sebebini çözemedim .

İletiyi paylaş


Link to post
Oktay Toker    2.590
Oktay Toker

2 tane 12 ohm 50 watt alıp paralel bağlasaydın daha iyi olurdu.Tabi birazda tuzlu olur.

Merceğin perdesini düzleştiren ek oynar parça var.Merceğin kenarından dıştan oynatabileceğin tırnagı var bastırınca aşagı iniyor ve l çizgi çıkıyor.

Perdeden kaynaklı sanırım ama önemsiz bence.

Mercedes mercek kapakları tam üniversal ve yakışmayacak far çok nadirdir diye düşünüyorum.

tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi

İletiyi paylaş


Link to post
Mehmet Demirci    33
Mehmet Demirci

Abi elimde bir set daha aynı ürünlerden bi-xenon set var . Tekrar kontrol edeyim . Çıkarmam gereken bir şey varmı ?

12 Ohm direnci sanırım ısınma nın ve akımın az olması için söylediniz . Işık yükselmesi kısa farda abi . Bir daha bakabilirmisin .?

İletiyi paylaş


Link to post
Oktay Toker    2.590
Oktay Toker

Mercek kapagını grı mi yapsaydın acaba.Böylede çok güzel ama değişiklik olurdu.

Elinde aynı mercekten varsa incele göreceksin.

2 tane 12 ohm direnç alıp 2 direnci paralel bağlayacaksın 6 ohm eder ve ısı daha az olur.100 watt direnç elde edersin.

  • Beğen 1

İletiyi paylaş


Link to post
Mehmet Demirci    33
Mehmet Demirci

Direnç olayı mantıklı imiş . Kapakları gri yaptım baştan ama hataları açık renk çok belli ettği için tekrar mat siyaha boyadım . Yazdığım gibi mercek kapağım modifiyeli , Ön kısmında güvenlik kamerası çerçevesi var .

İletiyi paylaş


Link to post
Oktay Toker    2.590
Oktay Toker

O kısmı atlamışım.Mercedes kapagı değil artık.C4'e özel kapak olmuş.

Bu çerçeve aliminyum değilmi?öyle hatırlıyorum.

tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi
  • Beğen 1

İletiyi paylaş


Link to post
Mehmet Demirci    33
Mehmet Demirci

Orjinal kapak plastik veya abs ne dersen abi . Ön kısım yani kamera kısmı aliminyum . Elimdeki set ile de arkadaşımın aracına yapacağız ama çerçeve biraz çap olarak yetersiz kalacağa benziyor . Geniş çerçeve bulabilir miyiz ?

tarihinde Mehmet Demirci tarafından düzenlendi
  • Beğen 1

İletiyi paylaş


Link to post
Mahmut Akbulut    2.648
Mahmut Akbulut

Elinize emeğinize sağlık :bravo: anlatım ve resimlerde gayet güzel :flowers: iyi günlerde kullanın ...

  • Beğen 2

İletiyi paylaş


Link to post
Oktay Toker    2.590
Oktay Toker

Geniş çerçeve benim toyota curuser da kullandığım tip var.

Neden merceği ileri dogru aldın tam anlam veremedim.Çerçeveyi boyaman yeterli idi.

İletiyi paylaş


Link to post
Mehmet Demirci    33
Mehmet Demirci

Geniş çerçeve benim toyota curuser da kullandığım tip var.

Neden merceği ileri dogru aldın tam anlam veremedim.Çerçeveyi boyaman yeterli idi.

İşte ilk tecrübe ya . Birde abi hakikaten çok geride kısa far bizim . Işığın bayağı bir kısmı uzun hüzme tasında kırılıyordu . Keşke fotolasaydım . Çok iyi anlaşılırdı . Neyse her iş bir tecrübedir . Sende var mı bu bahsettiğin kapaktan abi ?

Elinize emeğinize sağlık :bravo:anlatım ve resimlerde gayet güzel :flowers: iyi günlerde kullanın ...

Çok teşekkür ederim . Devamıda olacak Allah ın izniyle .

İletiyi paylaş


Link to post
Oktay Toker    2.590
Oktay Toker

Bende yok.

Işık kırılmıyor tas içindeki krom yapı öyle gösteriyor.Merceğin önü açık olduktan sonra arka planı düzgünce kapatınca sorun olmaz.Çerçeveyi boyaman yeterli olurdu.Sonuçta dediğin gibi tecrübe oluyor.

İletiyi paylaş


Link to post
Mehmet Demirci    33
Mehmet Demirci

Abi birde şu var sanırım , mercek ne kadar ilerde olursa arka kapak kısmındaki işçilik o kadar kolay oluyor .

  • Beğen 2

İletiyi paylaş


Link to post
Mahmut Akbulut    2.648
Mahmut Akbulut

Abi birde şu var sanırım , mercek ne kadar ilerde olursa arka kapak kısmındaki işçilik o kadar kolay oluyor .

Aynen öyle uygulamalarda en çok zorlandığımız şey bu arka kısımdaki yer sıkıntısı :unknw:

  • Beğen 3

İletiyi paylaş


Link to post
Oktay Toker    2.590
Oktay Toker

İşte bu cümleyi okumak için sormuştum. :good1::biggrin:

  • Beğen 3

İletiyi paylaş


Link to post
Selçuk Keleş    1.841
Selçuk Keleş

Örnek bir çalışma olmuş tebrik ederim. Çaysız tabii olmaz bir de sonlara doğru halıyı yakmamışsınız Allah'tan. :)

Merceğin siperini düz veya eğimli yapan kol olması lazım yeni hella'larda var değil mi ? Yolun sağ tarafını daha iyi aydınlatmak için sağa doğru yükselmesi lazım ışığın.

  • Beğen 2

İletiyi paylaş


Link to post
Oktay Toker    2.590
Oktay Toker

Evet yeni Hella'da var.

Işık o zaman bu resimdeki gibi oluyor.Sis farı çizgisine oldukca yakın görünümü oluyor.

Far camını kapattıktan sonra farı bantlamışsınya o resime baktıkca yunus balığı görür gibi oluyorum.İyi poz vermiş.

tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi

İletiyi paylaş


Link to post
Mehmet Demirci    33
Mehmet Demirci

Hakikaten abi , şimdi sen söyleyince farkettim . Sanatsal çalışma olunca oluyor böyle şeyler . :yes:

Evet yeni Hella'da var.

Işık o zaman bu resimdeki gibi oluyor.Sis farı çizgisine oldukca yakın görünümü oluyor.

Far camını kapattıktan sonra farı bantlamışsınya o resime baktıkca yunus balığı görür gibi oluyorum.İyi poz vermiş.

Yalnız bu konu önemli gibi geldi bana . Benim gibi bilmeyen arkadaşlar için resimli , görselli bir yazı olsa . :wub:

  • Beğen 1

İletiyi paylaş


Link to post
Hami Erışık    13
Hami Erışık

Hakikaten abi , şimdi sen söyleyince farkettim . Sanatsal çalışma olunca oluyor böyle şeyler . :yes:

Yalnız bu konu önemli gibi geldi bana . Benim gibi bilmeyen arkadaşlar için resimli , görselli bir yazı olsa . :wub:

mehmet kardeş bende balıkesir merkezdeyim,sende merkezdeysen tanışmak isterim.bu konulara ilgi ve birazda bilgim var.

İletiyi paylaş


Link to post
Mehmet Demirci    33
Mehmet Demirci

mehmet kardeş bende balıkesir merkezdeyim,sende merkezdeysen tanışmak isterim.bu konulara ilgi ve birazda bilgim var.

Neden olmasın ki . Bende merkezdeyim . İyide olur .

İletiyi paylaş


Link to post
Hami Erışık    13
Hami Erışık

Neden olmasın ki . Bende merkezdeyim . İyide olur .

05433232150.pazatesi akşamından itibaren 10 gün yokum,olmazsa gelincede tanışırız.ben bahçeli evlerde oturuyorum.

tarihinde Hami Erışık tarafından düzenlendi
  • Beğen 1

İletiyi paylaş


Link to post
Oktay Toker    2.590
Oktay Toker

Siz ayrıca Fordclub'tede berabersiniz haberiniz var mı? :lol:

  • Beğen 2

İletiyi paylaş


Link to post
Hami Erışık    13
Hami Erışık

Siz ayrıca Fordclub'tede berabersiniz haberiniz var mı? :lol:

vay oktay ustam nasılsın,allah iyilik versin.keyfin nasıl sesin solugun çıkmıyor.

sessiz sessiz mercekleri takıyon,gündüz farlarını takıyon,323 naptın yaptınmı ona bişey.saygılar abi.

İletiyi paylaş


Link to post
Oktay Toker    2.590
Oktay Toker

Ses çıkarmak iyi değil. :p

323 duruyor kısmet olursa yavaş yavaş bişiler yapamayı planlıyorum.

İletiyi paylaş


Link to post

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor

Hesap oluştur

Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.

Hesap Oluştur

Giriş yap

Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.

Giriş Yap