Skor Tablosu

  1. Mahmut Akbulut

    Mahmut Akbulut

    Gece Uçuşu Cevheri


    • Puan

      47

    • İçerik sayısı

      4.906


  2. Selçuk Keleş

    Selçuk Keleş

    Gece Uçuşu Yöneticisi


    • Puan

      46

    • İçerik sayısı

      6.946


  3. Oktay Toker

    Oktay Toker

    Gece Uçuşu Cevheri


    • Puan

      34

    • İçerik sayısı

      6.548


  4. Mustafa Bağseven

    Mustafa Bağseven

    Gece Uçuşu Cevheri


    • Puan

      18

    • İçerik sayısı

      994



Popüler İçerik

Showing content with the highest reputation since 07-04-2019 in Mesajlar

  1. 5 beğeniler
    Mehmet Özyürek Bey ve arkadaşlarını, bütün forumda ki herkesi selamlıyoruz. Saygılarımızla ELO.(OTOMOTİVDE ELEKTRONİK ÜRÜNLER)
  2. 3 beğeniler
    Kime sorduysam eski ampuller daha sağlıklı dedi. Eski ampullere geri döndüm. Çok teşekkür ederim ilgilendiğiniz için...
  3. 3 beğeniler
    Sisteme Osram CBI / CBI Hyper yada Bosch Xenon White gibi replikası daha az olan ampul markalarını öneririm . OEM xenon ampullerde 6000K yok en yüksek 5500K var ve bu kelvin değeri sorunsuz mercekte çok iyi aydınlatma sağlar .
  4. 3 beğeniler
    Ve çalışmamızda son aşamaya geldik, farları teslim aldıktan sonra hemen far, tampon montajına geçtik, yenilenmesi gereken bazı tampon bağlantı elemanlarını yeniledik. Sonuçlar benim adıma şu an için gayet tatminkar, sadece daha yüksek kalitede far ampüllerine ve belki sonrasında ince ayarlamalara ihtiyacım olabilir diye düşünüyorum. Sonuçları siz dostlarla paylaşıyorum. Daha detaylı fotoğrafları ve videoları ilerleyen günlerde paylaşıyor olacağım,selamlarımla...
  5. 3 beğeniler
    Tekrar merhaba, hortlatıyorum ama başardık. Yukarıdaki videodaki arkadaşla da instagramdan arkadaş olduk. Sağolsun yönlendirdi. E87 için olan Sonar marka angel far kullandık. Tam oturdu, kesme biçme hiç bir şey yapmadık. Fakat farların bir olayı şu, angellar kablolaması yapılmadan geliyor. Montaja götürdüğüm yerde parklara kabloladık arıza falan da vermedi. Önce mercekte ve siste LED ampul kullandık, sonrasında sisler çok göz aldı sarı orjinale döndük. Far ayarına başka bir yere götürdüm, muayeneden geçersin abi sorun olmaz dedi, göreceğiz. Yeni tip görünüm için belki sinyallere de led takabilirim. Fotoğrafları aşağıda
  6. 3 beğeniler
    Merhaba, çok önceden beri yapmak istediğim far projesini nihayet tamamladım Oktay abinin önceki çalışmasında farın içi açılmış kısımlarının fotoğrafları mevcut olduğundan ben sadece kendi uygulamamdan birkaç fotoğraf paylaşmak istedim. Sinyalin iç kısmını ledlerin dışarıdan görünmemesi ve ışığın daha homojen dağılması için beyaza boyadım. Akan boyaları temizledim, fotoğraf temizlik öncesine ait Gündüz farlarını; 5 adet 1w powerled ile 40derece lens kullanarak yaptım. Arkasında 2cm çapında somun var soğutucu olarak. Dış kısmını siyah folyo ile kaplayıp üzerini beyaza boyadım. Farın toplanmadan önceki son hali; Farın araç üzerindeki hali; içte hella intemo bixenon mercek, dışta mevcut eski kısa merceği var. İçine led takılı. Sadece gündüz selektörü amaçlı kullanmak için bu şekilde yaptım. Gece zaten ikisi de aktif. Aydınlatma muazzam oldu. Son olarak, kısa merceği uzun far olarak kullandığım için merceği biraz yukarı kaldırdım selektörde belli oluyor
  7. 3 beğeniler
    Merhaba herkese, Öncelikle forumda konusunu paylaştığım sistemde yardımcı olan herkese teşekkür ederim, işlemi tamamladım en sonunda fırsat bulup. aşağıda resimleri ekliyorum, sistemde elo marka gündüz ledi +follow me röle kullandım, drl lerde sinyalle paralel bağladım.sinyal verincede gündüz modundan çıkıp sarı yanıyorlar. Bunun la ilgili megane 2 de far soketinde sinyalin + ucunun geldiği kabloyuda paylaşmak istedim, belki birilerine yardımcı olur far soketinde 3.pin artı sinyal ucudur. Resimde siyah bandın bağlı olduğu kablo +sinyal
  8. 2 beğeniler
    Odağı tutmuyor. Gücü yeterli değil. Renk sıcaklığı yüksek olduğundan yağmur ve siste etkisini iyice kaybediyor. Yıkama yoksa xenon değildir. Bir foto gönderirseniz net yorum yapabilirim.
  9. 2 beğeniler
    Hakan bey merhaba ; Piyasada replikasına rastlamadığım bir kaç markadan biridir Osram , Philipsin ise neredeyse tamamına yakını replikadır . Bulunabilirse Bosch yada GE de alınabilir ve ampuller mutlaka çift olarak değiştirilmelidir . Sizin gerçek sorunuz ampul değil bence , farlarınız Valeo marka ve Valeo nun en büyük handikapı reflektörün çabuk kararması ve aydınlatmayı olumsuz yönde etkilemesidir . Buna bir çözüm üretemediler malesef yani siz yeni bir çift ampulde alsanız sonuç değişmeyebilir . İlk önce yedek bir ampul bulup deneme yapın , sonuç değişmiyorsa ampul arayışından önce mercek temizliği yada değişimi için araştırmaya başlayın .
  10. 2 beğeniler
    sorunsuz çalışan sağ farı sorunlu olan sola taktığında sorunsuz çalıştığını tespit etmiş , bu durumda sigorta ve sokette bir problem yok gibi gözüküyor , sorun daha çok selçuk beyin dediği gibi siper motorunda ve kablosunda veya bağlantısında gibi gözüküyor.
  11. 2 beğeniler
    Şimdiye kadar halojen fara takılan xenon yada Led ampullerden istenilen performansın alındığı görmedim ve duymadım . Memnunum diyenlerin %90 ı şehir içi kullanıcıları ama bu kullanıcılar yağmur , kar , siyah asfalt ve karanlık yollarda led ampulle yolculuk yapmamış zorluklarını yaşamamışlar . Fardan fazla ışık çıkınca bunun iyi olduğunu düşünen ama kendinden başkasını düşünmeyen bir sürü kullanıcı var . Karşındaki yada önündeki o led ampullerle tavşan gibi kalıveriyor . Sonra küfrün adı günah oluyor . Led ampuller piyasaya çıktığından beri hem kullanarak hemde gözlem yaparak gördüm ki far hangi ampul için tasarlanmışsa o kullanılmalı , aksi halde optik tutmadığı için farın her yerinden ışık fışkırıyor , ee tabi buda sürücüde kulak çınlaması yapıyor .
  12. 2 beğeniler
    Osram hem kaliteli hemde sağlıklı ve homojen ışık için ideal seçim olur ...
  13. 2 beğeniler
    Aşağı yukarı hareketi yaptıran ayrı bir düzenek, mercek ile ilgisi yok. Siz sökme takma aşamasında soketlere ve tesisata zarar vermemeye çalışın sıkıntı olmaz. Merceğe sadece selektör için gereken kabloyu bağlamanız yeterlidir.
  14. 2 beğeniler
    O dügmenin direk altından alırsanız o dügmeyi bozabilirsiniz. Benzer devre kart sistemleri ben de yapıyorum..Kollardan birinden paralel hat alırsanız olur. Benım kendi aracımda parklar açıkken kısık,kapıyı açınca canlı yanıyor ve geçişler yumuşak..Ama orjinal sistemi sadece tetik alma amacıyla kullandım
  15. 2 beğeniler
    Önceki mesajımda anlattığım duruma göre harici kutu olduğunu yazmışsınız ve anahtarlar artık tetik vesiare için sıkıntı olur ki durum zorlaşır ellemeyiniz. Bu kutunun çıkışını kontrol etmek lazım.Çıkış direkt ara bir role vesaire yoksaki olması mantıken dogru olandır ki yüksek bir amper mevzu konu. Pc dogrulaması sadece kutudan gelen bilği.Sonraki hattın kontrolünü yapamayabilir. Soruları istediğiniz kadar çoğaltabilirsiniz lakin benim tecrübem mantığa dayalı ve sınırlı.Olması gereken basit mantığına göre size yardımcı olmaya çalışıyorum.Çözüm için ciddi şekilde zaman ayırıp sigorta kutusu üzerinden hattı kontrolünü yapmanız olacak. Resiztans kontrolü şart,role varsa ya bahsettiğiniz kutu üzerinde mosfet kontrollüdür yada minik rolede olabilir bir şekilde aküden beslemeyi kesip açan amperi yüksek bir anahtarlama mutlaka mevcuttur bulup testi ve sigorta pin kısmında erime vesaire kontrolü şart. Sokette eriyecek olan direkt rezistans artısı yada eksisine giden olur başka olmaz. Kolay gelsin.sonucu bekliyoruz.
  16. 2 beğeniler
    Çok büyük ihtimalle mercekler karardı ve yansıtma işlevini kaybetti . Ampullerde önemli bir diğer unsur tabi aydınlatma için , onlarında kontrolü şart . Temizlik çözüm olmuyor çoğu zaman , onun yerine farlar açılıp mercekleri değiştirip , farın içini ve camın iç yüzeyini temizleyerek yenilemek , en sağlıklısı bu olacaktır .
  17. 2 beğeniler
    Parklardan sadece röleyi tetikleyecek tetik ucu alabilirsiniz , lambayı park tesisatından beslemeyin , böyle bir hata yapmayın , takılacak olan lamba park tesisatına ve anahtarına aşırı yük getirecek ve zarar verecektir . Lambanın parklarla beraber yanmasını istiyorsanız röle besleme ucuna sigorta kutusundan yada çakmaklıktan besleme hattı çekin . Röle tetik ucunuda parklardan paralel hat çekerek tetikleyin . Sisteme besleme enerjisi çekerken mutlaka uygun değerde sigorta kullanın . Resimdeki buton/anahtar/düğme yerine , park tesisatından kablo çekerek beslemeniz yeterli .
  18. 2 beğeniler
    Mercek perdesinde sigorta yok , Ampul takarken soketi çıkarmış yada yerinden oynatmış olabilirsiniz , yada far soketi yerinden oynamış olabilir . Ampulün yanındaki kabloları ve perde motor soketini kontrol edin .
  19. 2 beğeniler
    % 70'e kadar daha fazla ışık (Minimum ECE R112 gereksinimleriyle karşılaştırıldığında) 180 m'ye kadar uzun ışık konisi % 40'a kadar daha beyaz ışık (halojen lambalı standart farlarla karşılaştırıldığında) Otomatik seviye sistemi ve far yıkama sistemi gerektirmez Ekstra ömür ile ECE sertifikalı 12V 25W D8S Xenon
  20. 2 beğeniler
    % 200'e kadar daha fazla ışık 200 m'ye kadar uzun ışık menzili % 100'e kadar daha beyaz ışık (halojen lambalı standart farlarla karşılaştırıldığında) Otomatik seviye sistemi ve far yıkama sistemi gerektirmez Tam LED, uzun ömürlü ECE sertifikalı 12V 36W LED
  21. 2 beğeniler
    Piyasada angel eye mercekler var. Motosiklet farları derin olmadığından her mercek takılamayabilir ölçmek lazım, tecrübeli bir usta bulmak lazım. Bu tip mercekler optik olarak kaliteli olmuyor , aydınlatma performansın düşecektir. Hazırı da varmış : https://www.amazon.com/KT-Headlight-Assembly-2012-2017-White/dp/B01FADC1FI
  22. 2 beğeniler
    Tüm dostlara merhabalar, Birkaç ay önce satın aldığım 2010 model Renault laguna 3 Executive marka aracımın hareketli viraj far özellikli valeo bi-xenon aydınlatmasından memnun değildim. Ayrıca aracımın sol ön farında daha önce tamir edilmiş, ancak yağmurda ve yıkamada içinin nemlenmesine sebep olan bir çatlak bulunmaktaydı. Forumdan ve diğer renault forumlarından edindiğim bilgilere istinaden bu model araçların aydınlatma sistemlerinin yıla ve yapıya bağlı aydınlatma gücünü kaybettiği ve revizyon ihtiyacı olduğu sonucuna vardım. Ankara'da far tamiri ve modifikasyonu alanında faaliyet gösteren 3 farklı firmayı ziyaret ettim, genel ortak görüş farların içinin açılarak temizlenmesinin yeterli olacağı yönünde idi ancak daha sağlıklı ve uzun ömürlü bir sonuç alabilmek adına (bu konuda daha önce benzer bir çalışma tecrübemin olmaması sebebiyle) yaşamakta olduğum Ankara'da işin ehli bir üstada mercek değişimi ve far revizyonu amaçlı farlarımı dün itibariyle teslim ettim. Burada yapılan işlemleri ve sonuçlarını sizlerle paylaşmaya çalışacağım. Bir aksilik olmazsa yapılması planlanan iş ve işlemler şu şekildedir; * Kırık sol far camı, satın almış olduğum sağlam yan sanayi fardan aktarılacak * Orjinal valeo bi-xenon mercekler viraj farı özelliği kaybedilmeden yeni jenerasyon Hella İntemo bi-xenon merceklerle değiştirilecek * Mevcut sinyaller ve gündüz farları led grup olarak adlandırdığımız yapılar ile değiştirilerek modernize edilecek * Farların iç & dış temizlikleri yapılarak ilk günkü görüntüsüne kavuşturulacak Teslim sonrası yeni farların araç üzerindeki fotoğraflarını ve videolarını yine bu başlık altında paylaşıyor olacağım.
  23. 2 beğeniler
    Jazz far reflektör yapısı oldukça büyük , H4 ampul kullanıyor , tavsiyem yeni nesil D1S/D2S Bosch mercektir . Hem yanal hemde uzun hüzme de en iyi mercek modelidir . Sıfırı olmadığından 2. el çıkma mercek alırken mercek reflektörünün parlak çiziksiz olmasına , is izi olmamasına dikkat edin .
  24. 2 beğeniler
    Var ben yine bu hafta sonu vosvosun stoplarınının tasarımını değiştiriyorum..Fluks led aldım.Tamamı fluks led olcak.
  25. 2 beğeniler
    Zaman su gibi akıp geçiyor Hayırlı huzurlu bayramlar diliyorum
  26. 2 beğeniler
    Modül bozuk değil.. Problemin nedeni şu: Aracın beyni,önceki ledlerin veya ampülün çektigi toplam akımı ilk anda okusaydı bu problem olmayacaktı. Bu yeni sistemde sinyal verilince aracın beyni önce kayan sinyalin ilk kanalını okuyor ve akım az geldigi için uyarı verdirip ledleri çaktırıyor.Çünkü ledler aynı anda yanmıyor..Aynı anda yansaydı bu problem yine olmayacaktı.Sonrasında kayan sinyalin 2.ve diger kanalları da sırayla yanmaya başlayıp gerekli akıma ulaşınca aracın beyni sorun düzeldi sanıp hızlı yanıp sönmeyi kesiyor ama tekrar başa dönünce aynı sorun yine başlıyor. Paralel direnç problemi çözebilir.
  27. 2 beğeniler
    Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın ... Farlar replika , haliyle merceklerde Hella nın replikası , led ampullerle kullanıldığı sürece sorun çıkarmaz ama OEM Hella gibi de aydınlatmaz .
  28. 2 beğeniler
    Ben bu sistemi yapacak olsam pic16f628 a ile tek kartla yapardım..Ve en az 5 yıl kullanırdım.... Hafızaya alma,ileri geri hareketi,ne kadar ileri ne kadar geri gittiğini saydırma vs bunlar kolay bir iş değil.Ama yapılması imkansız da değil. Yazılımın algoritma kısmını çok iyi yapmak lazım..Gerisi kolay zaten.Direnç,röle ,transistor.. Kapıyı açınca koltugun geri gitmesi için kapı switcihinden tetik vs almak lazım.
  29. 2 beğeniler
    "En kısa yoldan tamamlanıyor" fikrini kesin olarak dogrulamanız için kısa farları yakınca sinyalden aynaya giden +12v kablosuna kontrol lambasıyla bakmanız gerekiyor.Şayet elektrik yoksa o zaman sorun yok. Ama şayet o kabloya elektrik geliyor da ledler yanmıyorsa o zaman araç çalışınca oluşan gürültüden dolayı devre kilitleniyor yorumunu yapabiliriz.İşte o zaman röle koysanız da fayda etmeyebilir. Ben bu kilitlenme ve filtreleme olayına zamanında çok kafa yordum...Birkaç kartım çöpe gitmişti.Vosvosumda platinli meksefeli ateşleme sistemi varken araç çalışınca sinyaller yanmıyordu Malesef bazı elektronik devre üreticileri aracın aküsü +12v deyip filtreleme olayını atlıyor.Videodaki kayar sinyal devresinde filtreleme,kondansator hiçbiri yok.
  30. 2 beğeniler
    Sizin aracın sistemi nasıl bilmiyorum ama bildiğim kadarıyla korna şase tetiklemeli çalışması lazim. Yani direksiyon zembereginin alt çıkışından korna ucunu bulup şase gelip gelmediğine bakabilirsiniz. Eğer sizin araçta şase tetiklemeli çalışıyorsa roleye 12 volt sabit verin direksiyondan gelen şase ile role tetiklenir ve korna calisir. ASUS_Z012D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  31. 2 beğeniler
    Arkadaşların yorumlarına ekleyeyim : Uzun için ayrı ayar yeri yok. Kısayı ayarladığınızda uzunu da ayarlamış oluyorsunuz. Cihazda ayar yaptırın ya da bu linkteki gibi siz ayarlayın. Led xenon vb. satılan ürünlerle aydınlatmanızı iyileştiremezsiniz. Gerçekten mercek islenmiş mi önce buna emin olmak lazım. Orjinal halojen ampullere geri dönmenizi öneririm. Halojen ampulleri takarsanız eğer bir duvarın 5 metre gerisinden bir foto buraya yükleyin , ışık deseninden merceklerin durumu az çok belli olur.
  32. 2 beğeniler
    @Taner Yorulmaz Halojen farlara takılan H1/H4/H7/H11 tipi xenon kitler ve led ampullerle ilgili mesajlar Gece Uçuşu'nda mercekli ya da merceksiz halojen farlara takılan H1/H4/H7/H11 tipi xenon kitler ve led ampuller, stop/sinyal lambalarına takılan P21 tipi led ampullerle ilgili hiç bir konuya ya da mesaja yer verilmemektedir. Güvenlik birinci önceliğimizdir.
  33. 2 beğeniler
    Merhabalar öncelikle aracınız hayırlı olsun. Bende Megane 2 kullanıcısıyım. 1. Mercek temizliği , mercek tası ( aynası) ve mercek camı temizliği yaptırırsanız aydınlatma daha da artacaktır. 2. Mercek yapısı gereği önünde mercek perdesi olması şart. Siz perdeyi söktünüz takmadınız varsayalım ışık dağılımı acayip şekildr bozulacaktır. 3. Mercek perdr iptali uygun olmaz ne aydınlatmada verim alırsınız ve karşıdaki aracın gözünü almış olursunuz. 4. Kısa far yukarı aşağı ayar yeri direksiyon sol alt tarafında 0 1 2 3 4 diye elle manuel konumlandırılmıştır veya far üstündrn tork alyan yada yıldız tornavida ile yukarı aşağı ayar yapabilirsiniz. Sağ ve sola doğru ise far ın arka kısmında kısa ile sinyal ampülün arka ortasında ayar yeri var fakat orayı görüp ayar yapmak için farı sökmeniz gerebilir veyahut tekerlek davlumbazında ki kapaklı yerden de yapabilirsiniz. Kısa ile uzun aynı bir ayarlanıyor. Bu dediğim yerlere bakabilirsinizç
  34. 2 beğeniler
    H4'de uzun yapınca kısa söner. Röleli bağlantı yapın :
  35. 2 beğeniler
    Montajı tamamladık,resimde görüldüğü gibi her şey yerine oturdu.Fişler tam uyumlu,balastlar yerine takıldı ve sistem çalışıyor.Fakat tek olumsuz tarafı,farlar kapalı iken selektör fonksiyonu yok.Kısalar açıkken uzunlar çalışıyor,selektör atıyor.Far kapalı iken neden uzunlar selektör çalışmıyor henüz çözemedik.Acaba araç programı ile ilgili bir durum mu var? Menüden bir mod açılıp kapanacak mı bilemedik? Konu hakkında yardımlarınız beklerim.Akşam kesim çizgisi ve far ayar fotosu çekeceğim.
  36. 2 beğeniler
    Alfistiden Ordudan Selamlar , uzun suredir forumda yoktum en son Stilom vardi buradayken , yola 1 senedir Alfa Romeo 156 mk2 ile devam ediyorum aklimda olan bi xenon mercek uygulamasini kisa bie sure once ilker kemal hocam ile halletmis oldum.Tekrar buradan emegine saglik diyorum. Hella bi xenon Mercek , D2s 4300k Xenon Takım , parlar led ama orjinal h6 ya gecmeyi dusunuyorum . İlk izlenimlerim eskiden yolu hic gormuyormusum diyebilirim. Alfaya tepe lambasindan tetik alip kirmizi led projem ve bagaj aydinlatma projlerimi uygulamistim burda paylasmayi dusunuyordum. Mi Note 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  37. 2 beğeniler
    Bi Alfisti olarak tebrikler benim de dusundugum bir proje.. Mi Note 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  38. 1 beğeni
    Işık gücünün zayıf olması, soğuk renkte ışık vermesi ve odak tutmaması gibi nedenlerden dolayı forumda tartışmıyoruz. Merceğe de taksanız sonuç değişmeyecektir. Deneyin tabii belki iyi sonuç çıkar kim bilir?
  39. 1 beğeni
    Hoş geldiniz. Öncelikle far soketlerini ve xenon balastı yani beyini söküp soketlerin içleri güzelce temizlenmenli.Sonra aracı pc ye baglatıp arıza kodalrını sildirmelisiniz. Hataya geçen far diğerinden ayrı bir tesisata baglıdır sorun olmaz.Xenon değişmeniz hatayı düzeltmez.Balast sistemi araç ile iletişimi saglar. Xenon ampul kodu aynen 66140 diğer rakamlar seri no dur.Ampulde pembeleşme,morlaşma yok ise genelde ömrü var demektir.Lakin çok küçük bir ihtimaldirki balast yazılımı xenon ampul çalışma degerleirni araca ileten tip ise ampuldeki hatayı algılıyor demektir buda arıza ışığını yaktırabilir.Bunu anlamak içinde xenon ampulleri farlar arası yer değişimi ile arıza verirmi takibini yapmaktır. Öncelikle kaba temizliği yaptırın en son düzelmez ise xenon ampul değişimi yapın lakin cidden balast tipi kontrollü model ise kesinlikle orijinal xenon olmalı.
  40. 1 beğeni
    Hoşgeldiniz Mustafa bey. Bizde Elo ailesini aramızda görmekten mutluluk duyarız.
  41. 1 beğeni
    Sorunun ampulle ilgisi yok. Sol farın merceğinin içindeki (kısa uzun geçişini yapan) siper motoru bozulmuş, fişi çıkmış, motoru çalıştıran balast (beyin) arızalanmış ve motoru çalıştırmıyor olabilir. Önce siper motorunun kablo bağlantısını kontrol edin. Temsili fotoğraf :
  42. 1 beğeni
    Resimdeki far için yapılacak hiç bir şey faide etmez.Cam parlatıcı ile yada pasta ile polisaj yapılarak şeffaflığı artırılarak tavsiyem kullanmaya devam etmeniz.2.ci seçenek hurdacılardan kasası kırık camı iyi durumda far bulmanız ki bu modelde çok zor olsada şansa ve halojen olduğu içinde degmez diyebilirim.
  43. 1 beğeni
    Kolay gelsin , aracınız hayırlı olsun , sonucu merakla bekliyoruz ...
  44. 1 beğeni
  45. 1 beğeni
    @Oktay Toker ya da @Sırrı Polat'la bi görüşün.
  46. 1 beğeni
    Ledin çektiği akım değil bu. Kısa devre var. Daha önceki sigortanız da bu sebeple atmış. Yeni taktınız Sigorta muhtemelen adi bir mal ve atmamış. Benzerlerini gördük kendi eriyor ama atmıyor.
  47. 1 beğeni
    Merhaba, Atan sigorta olmasada ilgili sigortayı yine de değiştirin bence, bazen tam kırılma yapmıyor. ayrıca motor bölümünde ve içeride ayrı ayrı sigorta kutusu olabiliyor.
  48. 1 beğeni
    Yok diyemem daha önce karşılaşmadım ve duymadım ...
  49. 1 beğeni
    Bugün fark ettim. Tam diyecektim ki bu efsane başlık ile karşılaştım. Ne kadar güzel bir gelişim ve ne güzel dostluklar ve bunca sene sebat ederek siteyi formu devam ettirme gerçek tutku bu olsa gerek. Xperia Z3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  50. 1 beğeni
    Kısa far yapılarında bu ledler işe yaramaz.Aracın önünde her yere dağılmış ışık yumağı aldatır.Bence kısa far için bunları önermeyin derim.sonuç olarak ucuz ürünlerde değil.Uzun olarakta değil sadece hüzmede sellektör amaçlı belirgin çalışıyor hepsi bu. O arkadaşınız 10 metreden bir resim çekip yollarsa durum net anlaşılır kanısındayım.Normal havada yolda çekilen xenon ışığıda olsa duvar resminin normal çekiminde anlattığını asla anlatamaz kanısındayım. Ledli kısım ayarlı tipte olsa olması gereken kısa hüzme odagını yakalayacağını sanmıyorum.Şehir içinde idare edebilir ama uzun yolda kesinlikle üzer.Heleki kötü hava şartlarında aman diyeyim aman. Daha öncede yazdım 10000 lümende olsa odak yoksa kısa far olmaz araç önünde ışık yumağı olur hepsi bu. Kısa far ışığından bahsediyoruz.aile taşıyoruz can taşıyoruz.Lütfen tavsiye ederken iyi düşünelim. Şu zamanımızda yıllardır kullanılan en ideal çözümü sunan Kalite aydınlatma bana göre en hesaplısı merceğe uygulanan hiç tavsiye etmesemde en fazla 5000k çin xenonda olsa bence budur.Oem ürünler elbette biraz meblasal olabiliyor ama değer. Bu işler ile uğraşıyorum diye yazdığımda sanılmaz ise sevinirim.
Skor tablosunun zaman dilimi İstanbul/GMT+03:00