• Duyurular

    • Selçuk Keleş

      Halojen farlara takılan H1/H4/H7/H11 tipi xenon kitler ve led ampullerle ilgili mesajlar   21-12-2015

      Gece Uçuşu'nda mercekli ya da merceksiz halojen farlara takılan H1/H4/H7/H11 tipi xenon kitler ve led ampuller, stop/sinyal lambalarına takılan P21 tipi led ampullerle ilgili hiç bir konuya ya da mesaja yer verilmemektedir.

      Bu xenon kitler ve led ampuller farın odak ve geometrisine tam uymadığından yeterli ve düzgün aydınlatma sağlayamamakta, homojen dağılmayan ışığı nedeniyle diğer sürücülerin gözlerini kamaştırmakta, aracın elektronik sisteminde sorun çıkarmakta, yüksek renk sıcaklığı nedeniyle göz hassasiyetini azaltmakta ve sürüş güvenliğini düşürerek trafikte tehlike oluşturmaktadır. 

      Güvenlik birinci önceliğimizdir.

      Bilgimizi ve tecrübemizi oem xenon/led mercek/yansıtıcı montajı üzerinde yoğunlaştıracağız. İç aydınlatmada led kullanımı konularında bir kısıtlama bulunmamaktadır.
      Bu kurala uymayan mesajlar silinecek, cevap yazmakta ya da mesaj göndermekte ısrar eden üyenin üyeliği iptal edilecektir.

Skor Tablosu

  1. Mahmut Akbulut

    Mahmut Akbulut

    Gece Uçuşu Cevheri


    • Puan

      66

    • İçerik sayısı

      4.903


  2. Selçuk Keleş

    Selçuk Keleş

    Gece Uçuşu Yöneticisi


    • Puan

      58

    • İçerik sayısı

      6.928


  3. Oktay Toker

    Oktay Toker

    Gece Uçuşu Cevheri


    • Puan

      55

    • İçerik sayısı

      6.529


  4. Mustafa Bağseven

    Mustafa Bağseven

    Gece Uçuşu Cevheri


    • Puan

      18

    • İçerik sayısı

      993



Popüler İçerik

26-02-2019 'den itibaren en çok beğenilen içerik

  1. 4 beğeniler
    Mehmet Özyürek Bey ve arkadaşlarını, bütün forumda ki herkesi selamlıyoruz. Saygılarımızla ELO.(OTOMOTİVDE ELEKTRONİK ÜRÜNLER)
  2. 3 beğeniler
    Sisteme Osram CBI / CBI Hyper yada Bosch Xenon White gibi replikası daha az olan ampul markalarını öneririm . OEM xenon ampullerde 6000K yok en yüksek 5500K var ve bu kelvin değeri sorunsuz mercekte çok iyi aydınlatma sağlar .
  3. 3 beğeniler
    Ve çalışmamızda son aşamaya geldik, farları teslim aldıktan sonra hemen far, tampon montajına geçtik, yenilenmesi gereken bazı tampon bağlantı elemanlarını yeniledik. Sonuçlar benim adıma şu an için gayet tatminkar, sadece daha yüksek kalitede far ampüllerine ve belki sonrasında ince ayarlamalara ihtiyacım olabilir diye düşünüyorum. Sonuçları siz dostlarla paylaşıyorum. Daha detaylı fotoğrafları ve videoları ilerleyen günlerde paylaşıyor olacağım,selamlarımla...
  4. 3 beğeniler
    Merhaba, çok önceden beri yapmak istediğim far projesini nihayet tamamladım Oktay abinin önceki çalışmasında farın içi açılmış kısımlarının fotoğrafları mevcut olduğundan ben sadece kendi uygulamamdan birkaç fotoğraf paylaşmak istedim. Sinyalin iç kısmını ledlerin dışarıdan görünmemesi ve ışığın daha homojen dağılması için beyaza boyadım. Akan boyaları temizledim, fotoğraf temizlik öncesine ait Gündüz farlarını; 5 adet 1w powerled ile 40derece lens kullanarak yaptım. Arkasında 2cm çapında somun var soğutucu olarak. Dış kısmını siyah folyo ile kaplayıp üzerini beyaza boyadım. Farın toplanmadan önceki son hali; Farın araç üzerindeki hali; içte hella intemo bixenon mercek, dışta mevcut eski kısa merceği var. İçine led takılı. Sadece gündüz selektörü amaçlı kullanmak için bu şekilde yaptım. Gece zaten ikisi de aktif. Aydınlatma muazzam oldu. Son olarak, kısa merceği uzun far olarak kullandığım için merceği biraz yukarı kaldırdım selektörde belli oluyor
  5. 3 beğeniler
    Merhaba herkese, Öncelikle forumda konusunu paylaştığım sistemde yardımcı olan herkese teşekkür ederim, işlemi tamamladım en sonunda fırsat bulup. aşağıda resimleri ekliyorum, sistemde elo marka gündüz ledi +follow me röle kullandım, drl lerde sinyalle paralel bağladım.sinyal verincede gündüz modundan çıkıp sarı yanıyorlar. Bunun la ilgili megane 2 de far soketinde sinyalin + ucunun geldiği kabloyuda paylaşmak istedim, belki birilerine yardımcı olur far soketinde 3.pin artı sinyal ucudur. Resimde siyah bandın bağlı olduğu kablo +sinyal
  6. 3 beğeniler
    B8 Passat gündüz farına ( Sis Lambasına ) led şerit uygulaması VW D segment aracına maalesef resimde gördüğünüz sarı yanan T20 ampulü uygun görmüş Clio da bile Edge Dizayn gündüz farı varı Ne yapalım biz de kendi imkanlarımızla yaparız nasıl beğendiniz mi yorumlarınız benim için değerlidir
  7. 2 beğeniler
    Kime sorduysam eski ampuller daha sağlıklı dedi. Eski ampullere geri döndüm. Çok teşekkür ederim ilgilendiğiniz için...
  8. 2 beğeniler
    sorunsuz çalışan sağ farı sorunlu olan sola taktığında sorunsuz çalıştığını tespit etmiş , bu durumda sigorta ve sokette bir problem yok gibi gözüküyor , sorun daha çok selçuk beyin dediği gibi siper motorunda ve kablosunda veya bağlantısında gibi gözüküyor.
  9. 2 beğeniler
    Osram hem kaliteli hemde sağlıklı ve homojen ışık için ideal seçim olur ...
  10. 2 beğeniler
    Aşağı yukarı hareketi yaptıran ayrı bir düzenek, mercek ile ilgisi yok. Siz sökme takma aşamasında soketlere ve tesisata zarar vermemeye çalışın sıkıntı olmaz. Merceğe sadece selektör için gereken kabloyu bağlamanız yeterlidir.
  11. 2 beğeniler
    O dügmenin direk altından alırsanız o dügmeyi bozabilirsiniz. Benzer devre kart sistemleri ben de yapıyorum..Kollardan birinden paralel hat alırsanız olur. Benım kendi aracımda parklar açıkken kısık,kapıyı açınca canlı yanıyor ve geçişler yumuşak..Ama orjinal sistemi sadece tetik alma amacıyla kullandım
  12. 2 beğeniler
    Önceki mesajımda anlattığım duruma göre harici kutu olduğunu yazmışsınız ve anahtarlar artık tetik vesiare için sıkıntı olur ki durum zorlaşır ellemeyiniz. Bu kutunun çıkışını kontrol etmek lazım.Çıkış direkt ara bir role vesaire yoksaki olması mantıken dogru olandır ki yüksek bir amper mevzu konu. Pc dogrulaması sadece kutudan gelen bilği.Sonraki hattın kontrolünü yapamayabilir. Soruları istediğiniz kadar çoğaltabilirsiniz lakin benim tecrübem mantığa dayalı ve sınırlı.Olması gereken basit mantığına göre size yardımcı olmaya çalışıyorum.Çözüm için ciddi şekilde zaman ayırıp sigorta kutusu üzerinden hattı kontrolünü yapmanız olacak. Resiztans kontrolü şart,role varsa ya bahsettiğiniz kutu üzerinde mosfet kontrollüdür yada minik rolede olabilir bir şekilde aküden beslemeyi kesip açan amperi yüksek bir anahtarlama mutlaka mevcuttur bulup testi ve sigorta pin kısmında erime vesaire kontrolü şart. Sokette eriyecek olan direkt rezistans artısı yada eksisine giden olur başka olmaz. Kolay gelsin.sonucu bekliyoruz.
  13. 2 beğeniler
    Çok büyük ihtimalle mercekler karardı ve yansıtma işlevini kaybetti . Ampullerde önemli bir diğer unsur tabi aydınlatma için , onlarında kontrolü şart . Temizlik çözüm olmuyor çoğu zaman , onun yerine farlar açılıp mercekleri değiştirip , farın içini ve camın iç yüzeyini temizleyerek yenilemek , en sağlıklısı bu olacaktır .
  14. 2 beğeniler
    Parklardan sadece röleyi tetikleyecek tetik ucu alabilirsiniz , lambayı park tesisatından beslemeyin , böyle bir hata yapmayın , takılacak olan lamba park tesisatına ve anahtarına aşırı yük getirecek ve zarar verecektir . Lambanın parklarla beraber yanmasını istiyorsanız röle besleme ucuna sigorta kutusundan yada çakmaklıktan besleme hattı çekin . Röle tetik ucunuda parklardan paralel hat çekerek tetikleyin . Sisteme besleme enerjisi çekerken mutlaka uygun değerde sigorta kullanın . Resimdeki buton/anahtar/düğme yerine , park tesisatından kablo çekerek beslemeniz yeterli .
  15. 2 beğeniler
    Mercek perdesinde sigorta yok , Ampul takarken soketi çıkarmış yada yerinden oynatmış olabilirsiniz , yada far soketi yerinden oynamış olabilir . Ampulün yanındaki kabloları ve perde motor soketini kontrol edin .
  16. 2 beğeniler
    % 70'e kadar daha fazla ışık (Minimum ECE R112 gereksinimleriyle karşılaştırıldığında) 180 m'ye kadar uzun ışık konisi % 40'a kadar daha beyaz ışık (halojen lambalı standart farlarla karşılaştırıldığında) Otomatik seviye sistemi ve far yıkama sistemi gerektirmez Ekstra ömür ile ECE sertifikalı 12V 25W D8S Xenon
  17. 2 beğeniler
    % 200'e kadar daha fazla ışık 200 m'ye kadar uzun ışık menzili % 100'e kadar daha beyaz ışık (halojen lambalı standart farlarla karşılaştırıldığında) Otomatik seviye sistemi ve far yıkama sistemi gerektirmez Tam LED, uzun ömürlü ECE sertifikalı 12V 36W LED
  18. 2 beğeniler
    Piyasada angel eye mercekler var. Motosiklet farları derin olmadığından her mercek takılamayabilir ölçmek lazım, tecrübeli bir usta bulmak lazım. Bu tip mercekler optik olarak kaliteli olmuyor , aydınlatma performansın düşecektir. Hazırı da varmış : https://www.amazon.com/KT-Headlight-Assembly-2012-2017-White/dp/B01FADC1FI
  19. 2 beğeniler
    Tüm dostlara merhabalar, Birkaç ay önce satın aldığım 2010 model Renault laguna 3 Executive marka aracımın hareketli viraj far özellikli valeo bi-xenon aydınlatmasından memnun değildim. Ayrıca aracımın sol ön farında daha önce tamir edilmiş, ancak yağmurda ve yıkamada içinin nemlenmesine sebep olan bir çatlak bulunmaktaydı. Forumdan ve diğer renault forumlarından edindiğim bilgilere istinaden bu model araçların aydınlatma sistemlerinin yıla ve yapıya bağlı aydınlatma gücünü kaybettiği ve revizyon ihtiyacı olduğu sonucuna vardım. Ankara'da far tamiri ve modifikasyonu alanında faaliyet gösteren 3 farklı firmayı ziyaret ettim, genel ortak görüş farların içinin açılarak temizlenmesinin yeterli olacağı yönünde idi ancak daha sağlıklı ve uzun ömürlü bir sonuç alabilmek adına (bu konuda daha önce benzer bir çalışma tecrübemin olmaması sebebiyle) yaşamakta olduğum Ankara'da işin ehli bir üstada mercek değişimi ve far revizyonu amaçlı farlarımı dün itibariyle teslim ettim. Burada yapılan işlemleri ve sonuçlarını sizlerle paylaşmaya çalışacağım. Bir aksilik olmazsa yapılması planlanan iş ve işlemler şu şekildedir; * Kırık sol far camı, satın almış olduğum sağlam yan sanayi fardan aktarılacak * Orjinal valeo bi-xenon mercekler viraj farı özelliği kaybedilmeden yeni jenerasyon Hella İntemo bi-xenon merceklerle değiştirilecek * Mevcut sinyaller ve gündüz farları led grup olarak adlandırdığımız yapılar ile değiştirilerek modernize edilecek * Farların iç & dış temizlikleri yapılarak ilk günkü görüntüsüne kavuşturulacak Teslim sonrası yeni farların araç üzerindeki fotoğraflarını ve videolarını yine bu başlık altında paylaşıyor olacağım.
  20. 2 beğeniler
    Jazz far reflektör yapısı oldukça büyük , H4 ampul kullanıyor , tavsiyem yeni nesil D1S/D2S Bosch mercektir . Hem yanal hemde uzun hüzme de en iyi mercek modelidir . Sıfırı olmadığından 2. el çıkma mercek alırken mercek reflektörünün parlak çiziksiz olmasına , is izi olmamasına dikkat edin .
  21. 2 beğeniler
    Var ben yine bu hafta sonu vosvosun stoplarınının tasarımını değiştiriyorum..Fluks led aldım.Tamamı fluks led olcak.
  22. 2 beğeniler
    Tekrar merhaba, hortlatıyorum ama başardık. Yukarıdaki videodaki arkadaşla da instagramdan arkadaş olduk. Sağolsun yönlendirdi. E87 için olan Sonar marka angel far kullandık. Tam oturdu, kesme biçme hiç bir şey yapmadık. Fakat farların bir olayı şu, angellar kablolaması yapılmadan geliyor. Montaja götürdüğüm yerde parklara kabloladık arıza falan da vermedi. Önce mercekte ve siste LED ampul kullandık, sonrasında sisler çok göz aldı sarı orjinale döndük. Far ayarına başka bir yere götürdüm, muayeneden geçersin abi sorun olmaz dedi, göreceğiz. Yeni tip görünüm için belki sinyallere de led takabilirim. Fotoğrafları aşağıda
  23. 2 beğeniler
    Zaman su gibi akıp geçiyor Hayırlı huzurlu bayramlar diliyorum
  24. 2 beğeniler
    Modül bozuk değil.. Problemin nedeni şu: Aracın beyni,önceki ledlerin veya ampülün çektigi toplam akımı ilk anda okusaydı bu problem olmayacaktı. Bu yeni sistemde sinyal verilince aracın beyni önce kayan sinyalin ilk kanalını okuyor ve akım az geldigi için uyarı verdirip ledleri çaktırıyor.Çünkü ledler aynı anda yanmıyor..Aynı anda yansaydı bu problem yine olmayacaktı.Sonrasında kayan sinyalin 2.ve diger kanalları da sırayla yanmaya başlayıp gerekli akıma ulaşınca aracın beyni sorun düzeldi sanıp hızlı yanıp sönmeyi kesiyor ama tekrar başa dönünce aynı sorun yine başlıyor. Paralel direnç problemi çözebilir.
  25. 2 beğeniler
    Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın ... Farlar replika , haliyle merceklerde Hella nın replikası , led ampullerle kullanıldığı sürece sorun çıkarmaz ama OEM Hella gibi de aydınlatmaz .
  26. 2 beğeniler
    Ben bu sistemi yapacak olsam pic16f628 a ile tek kartla yapardım..Ve en az 5 yıl kullanırdım.... Hafızaya alma,ileri geri hareketi,ne kadar ileri ne kadar geri gittiğini saydırma vs bunlar kolay bir iş değil.Ama yapılması imkansız da değil. Yazılımın algoritma kısmını çok iyi yapmak lazım..Gerisi kolay zaten.Direnç,röle ,transistor.. Kapıyı açınca koltugun geri gitmesi için kapı switcihinden tetik vs almak lazım.
  27. 2 beğeniler
    "En kısa yoldan tamamlanıyor" fikrini kesin olarak dogrulamanız için kısa farları yakınca sinyalden aynaya giden +12v kablosuna kontrol lambasıyla bakmanız gerekiyor.Şayet elektrik yoksa o zaman sorun yok. Ama şayet o kabloya elektrik geliyor da ledler yanmıyorsa o zaman araç çalışınca oluşan gürültüden dolayı devre kilitleniyor yorumunu yapabiliriz.İşte o zaman röle koysanız da fayda etmeyebilir. Ben bu kilitlenme ve filtreleme olayına zamanında çok kafa yordum...Birkaç kartım çöpe gitmişti.Vosvosumda platinli meksefeli ateşleme sistemi varken araç çalışınca sinyaller yanmıyordu Malesef bazı elektronik devre üreticileri aracın aküsü +12v deyip filtreleme olayını atlıyor.Videodaki kayar sinyal devresinde filtreleme,kondansator hiçbiri yok.
  28. 2 beğeniler
    Sizin aracın sistemi nasıl bilmiyorum ama bildiğim kadarıyla korna şase tetiklemeli çalışması lazim. Yani direksiyon zembereginin alt çıkışından korna ucunu bulup şase gelip gelmediğine bakabilirsiniz. Eğer sizin araçta şase tetiklemeli çalışıyorsa roleye 12 volt sabit verin direksiyondan gelen şase ile role tetiklenir ve korna calisir. ASUS_Z012D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  29. 2 beğeniler
    Arkadaşların yorumlarına ekleyeyim : Uzun için ayrı ayar yeri yok. Kısayı ayarladığınızda uzunu da ayarlamış oluyorsunuz. Cihazda ayar yaptırın ya da bu linkteki gibi siz ayarlayın. Led xenon vb. satılan ürünlerle aydınlatmanızı iyileştiremezsiniz. Gerçekten mercek islenmiş mi önce buna emin olmak lazım. Orjinal halojen ampullere geri dönmenizi öneririm. Halojen ampulleri takarsanız eğer bir duvarın 5 metre gerisinden bir foto buraya yükleyin , ışık deseninden merceklerin durumu az çok belli olur.
  30. 2 beğeniler
    @Taner Yorulmaz Halojen farlara takılan H1/H4/H7/H11 tipi xenon kitler ve led ampullerle ilgili mesajlar Gece Uçuşu'nda mercekli ya da merceksiz halojen farlara takılan H1/H4/H7/H11 tipi xenon kitler ve led ampuller, stop/sinyal lambalarına takılan P21 tipi led ampullerle ilgili hiç bir konuya ya da mesaja yer verilmemektedir. Güvenlik birinci önceliğimizdir.
  31. 2 beğeniler
    Merhabalar öncelikle aracınız hayırlı olsun. Bende Megane 2 kullanıcısıyım. 1. Mercek temizliği , mercek tası ( aynası) ve mercek camı temizliği yaptırırsanız aydınlatma daha da artacaktır. 2. Mercek yapısı gereği önünde mercek perdesi olması şart. Siz perdeyi söktünüz takmadınız varsayalım ışık dağılımı acayip şekildr bozulacaktır. 3. Mercek perdr iptali uygun olmaz ne aydınlatmada verim alırsınız ve karşıdaki aracın gözünü almış olursunuz. 4. Kısa far yukarı aşağı ayar yeri direksiyon sol alt tarafında 0 1 2 3 4 diye elle manuel konumlandırılmıştır veya far üstündrn tork alyan yada yıldız tornavida ile yukarı aşağı ayar yapabilirsiniz. Sağ ve sola doğru ise far ın arka kısmında kısa ile sinyal ampülün arka ortasında ayar yeri var fakat orayı görüp ayar yapmak için farı sökmeniz gerebilir veyahut tekerlek davlumbazında ki kapaklı yerden de yapabilirsiniz. Kısa ile uzun aynı bir ayarlanıyor. Bu dediğim yerlere bakabilirsinizç
  32. 2 beğeniler
    H4'de uzun yapınca kısa söner. Röleli bağlantı yapın :
  33. 2 beğeniler
    Montajı tamamladık,resimde görüldüğü gibi her şey yerine oturdu.Fişler tam uyumlu,balastlar yerine takıldı ve sistem çalışıyor.Fakat tek olumsuz tarafı,farlar kapalı iken selektör fonksiyonu yok.Kısalar açıkken uzunlar çalışıyor,selektör atıyor.Far kapalı iken neden uzunlar selektör çalışmıyor henüz çözemedik.Acaba araç programı ile ilgili bir durum mu var? Menüden bir mod açılıp kapanacak mı bilemedik? Konu hakkında yardımlarınız beklerim.Akşam kesim çizgisi ve far ayar fotosu çekeceğim.
  34. 2 beğeniler
    Alfistiden Ordudan Selamlar , uzun suredir forumda yoktum en son Stilom vardi buradayken , yola 1 senedir Alfa Romeo 156 mk2 ile devam ediyorum aklimda olan bi xenon mercek uygulamasini kisa bie sure once ilker kemal hocam ile halletmis oldum.Tekrar buradan emegine saglik diyorum. Hella bi xenon Mercek , D2s 4300k Xenon Takım , parlar led ama orjinal h6 ya gecmeyi dusunuyorum . İlk izlenimlerim eskiden yolu hic gormuyormusum diyebilirim. Alfaya tepe lambasindan tetik alip kirmizi led projem ve bagaj aydinlatma projlerimi uygulamistim burda paylasmayi dusunuyordum. Mi Note 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  35. 2 beğeniler
    Bi Alfisti olarak tebrikler benim de dusundugum bir proje.. Mi Note 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  36. 2 beğeniler
    Bence problem yok , gayet homojen bir aydınlatma var
  37. 2 beğeniler
    Hoş geldiniz. Sellektör güçlendirme şansınız yok.Sellektörün yavaş olması aracın sellektör kolu ve elektronik aksamı ile alakalı.Farlar Valeo ise maalesef normal. Fabrikasyon xenon ampule devam etmenizi tavsiye ederim.
  38. 2 beğeniler
    Değip değmemesi biraz göreceli bir şey. Ben hafif sarımsı tonu severim örneğin. Daha beyaz görüntü ve ışık olacak ama bunun karşılığında kış şartlarında aydınlatma performansı düşecek. http://asyamakina.com.tr ile görüşün sizi yönlendirirler. Sonuç fotoları göndermeyi ihmal etmeyin.
  39. 2 beğeniler
    6000K mavimsi yanar yağmurlu havalarda sıkıntı yaşayabilirsiniz , 5500K in üzerine çıkmayın ve mümkünse philips ten uzak durun . Osram Cool Blue Xenarc , GE Xensation , yada Bosch Xenon White kullanın ...
  40. 2 beğeniler
    Herşey tamam araç üstüne takıldı bağlantıları yapıldı kısayla uzun arasına diyot konuldu uzuna alınca kısalar sönmüyor bence çok güzel oldu bi maşallah alırız
  41. 2 beğeniler
    Berkay bey merhaba , aramıza hoş geldiniz 1 - Bi-xenon uygulaması için önerimiz OEM parçalardır , bunlar temiz çıkma olarak temin edilebilir . Kaliteli olduklarından çin malı ürünler gibi kısa sürede sorun çıkarmaz saç baş yoldurmaz . 2- Doğru , uzun hüzmeleri yakmak istediğinizde perde hareket edecek ve selektör gerçekleşecek . Mercekten çıkan o iki kablodan biri (+ ) biri (--) , (+) olan uzun hüzme (+) sına (--) olan far içinde herhangi bir (--) ye bağlanacak . H4 far gurubunda selektör yaparken ortaya çıkan hatayı engellemek için diyot kullanmanız gerekiyor , konusu burada 3 - Forumuzda http://www.geceucusu.com/forum/36-ilanlar/ yada Sahibinden.com bulabilirsiniz . 4 - Soğuk selektör yapabilmek için Gen5 balast ve D1S xenon ampul yeterli , bunlar mutlaka OEM olmalı . 5 - Aliexpress ten alınan ve OEM olmayan xenon kit yada merceklerde kısa vadede sorun yaşayacağınızın garantisini verebilirim , bu tarz ürünlerden uzak durun aydınlatma şakaya gelmez can taşıyorsunuz . Ürünleri toparlayıp uygulamaya başladığınızda yine yardımcı oluruz , aklınıza takılan şeylerde her zaman soru sorabilirsiniz ...
  42. 2 beğeniler
    Sonunda mercek işlemini bitirdim kullanılan mercek bosch 2017 octaviadan çıkma oem ampül philips d2s 4300k oem Balast normal xenon balastı Araç üstünde denemedik camları kuruması için bıraktık 2 gün sonra araç üstünde montajını yapıcam ama adaptör ile evde yakıp ayar yaptık dehşet yanıyor
  43. 2 beğeniler
    Sogutucu sprey tiner türü içeriğe sahip plastik şefaff yapılarda sıkıntılı olur ve bunuda tecrübe edinmişsiniz.Baştan başlamanız kötü olmuş.Pleksiyi kenarlardan taban kasa plastiğine ve resimden öyle anlıyorum öncelikle ideal boyutta tel kullanıp belli olmayacak şekilde ısıtarak sabitleyin ve sonra ısı kaynagı olarak havya seçimi ile eriterek ve eritilen yerlere karışım yapıştırıcıların bu türlerde faydalı olanı bulup yapmanız ve ben iran yapıştırıcısı olarak denemede ideal sonuç aldım diyebilirim.Eritilen yerler hali ile girntili şekilde bir yapı oluşturduğu için sürelecek olan yapıştırıcıda daha iyi sonuç elde edilmesini saglayacak. Kullandığınız aliminyum şeritteki ledlere resimdeki modulü kullanmanıza gerek yok.Siz modulü 12 volta ayarlayınca ledlerin üzerindeki kendi dirençleri ile akımı düşürüldüğü için siz daha çok düşürmüş olacaksınız.Ha buda araç çalışmaz iken olacak.araç çalışınca voltaj yükseldiği için ideal olacaktır. Ledler kendi sogutucu ile ideal olur ilave sogutucu yinede güzel olur daha fazlasını düşünmeye gerek ok ve bu ledler için bu geçerli.Ayrıca araç üzerindeki ışık şiddeti özellikle gündüz evdeki testlerinizdekinden çok daha az olacak bunu unutmayınız.Biraz daha iyi olsun dersenizki yaptığınız kasa bölümünde üst şeffaf cam arasında ideal boşluk var ve smd5050 ledler için lensler var bunun en az dereceli olanı 30 diye hatırlıyorum bundan alıp bu ledlere yerleştirebilirseniz görünme seviyesini oldukça ideal seviyeye getirebilirsiniz. Bu arada sevinerek paylaşıyorum son yıllarda lens ürünler artık ülkemizde üretiliyor ve çok yüksek seviyede netlik ve kalitesi mevcut.Ayrıca uzay teleskopik seviyelerinde lenslerde yapılabilimekte.
  44. 2 beğeniler
    Bu konu başka bir konudada tartılmıştı şu an hatırlamıyorum konuyu. Ledli yapıda led sarı ışık verebilen türlerde led önünde bulunan sarı yapı kullanılan reflektör yapıda ciddi yansıma sapmasına sebep olabilir düşüncemi yüksek tutuyorum belkide ve hafif bir hata olsada bu sarı ışık gücü beyaz leddekine oranla ciddi denilebilecek şekilde lümen gücü az elde edilebiliyor.Buda hali ile en yüksek olumsuzluğu oluşturuyor ve beyaz lede oranlada maddiyatı yüksek oluyor ve istenilen güçte olmayıncada sıkıntı ve istenilen seviyedeki sarı led ise daha fazla ısı kaynagını watt degeri olumsuz şekilde oluşturmakta.İlerde bu aşılırsa ki mantık olarak bu renkte oldukça zor ve egerki OLED yapısal tarzını bu güç seviyelerine çıkarabilirlerse bence olur.Kaldıki Lazeri şimdilerde oldukça ideal boyutlara getirdiler Selçuk ustam yeni konulardada paylaştığı şekilde görülmekte desemde ilerde ledler için bence çok daha iyi gelişmelere şahit olacağız. Beyaz led perfomans geregi ve 4000 zorlasada özellikle 5000k ve 6000 k aralığında olanlar Aydınlatma yapısında ideal oranları sarı ışığa göre verebilmeye yakın tonlar ve rahatça elde edibilen tonlar,performans çok daha iyi ısı kaybı olmadan elde edilebiliyor olmasıda artısı.Şimdiye kadar incelediğim hemen hemen bütün otomotiv led üretimindeki katloglarda yüksek güç için gün ışığı tercihi çok nadir var ve olanda lümen degeri olarak oldukça negatif diyebilirim. Xenonda beyaz elde etmekte günışığı ledi elde etmek mantığıyla aynı sebepler olarak düşünüyorum.
  45. 2 beğeniler
    Takılan led stop için öncelikle ilk yaşanılan hata ampullü yapıya uyumlu olan tesisat nedeniyle aracın kontrol ünite yapısı ampul hatasına düştüğü için oluşan bir sorun olduğundan led ünitede bu sorunu direkt olarak görmüşsünüz.Bir direnç ile sorun çözülmesi mümkün olsada voltaj sorunu değil akım sorunuda değil.Sadece kontro ünitesi direnç degeri arıyor hepsi bu.Ön far kısmındaki pır pır yapmasıda bu nedenle olsada kontrol ünitesi farlarda biraz daha farklı çalışır ve aynı ürünle çözülmeyebilir ve bunu İ30da fazlası ile yaşadım. Çözüm olarak kullandığınız ürün yapısında kullanılan entegre regülesinin özelliği gereği düşük veya biraz yüksek voltajlara uyumlu bir modul ve aracın kontrol ünitesinden gelen kusuruda göstermeden absort edebilen ve istenilen voltajı verebilen bir ürün olsada çözüm bulunduğuna göre ve kullanılacak dirençlerin fiyatına yakın olması cezbedici olarakta her yönden netice alındığı için sıkıntı yok. Isınma olayıda hiç bir şekilde bu led stop akımı nedeniylede manıksal olarak olmaz di,yebilirim ve endişe etmeyiniz.Sadece açık yapısal olduğu için metal ile arasında yalıtkan bir şeyle sabitlemeniz fazlası ile yeterli olur.Mesela sto arka kısımlarında bölüm ayrımı boşluklar mevcuttur egerki yeterli boşluk var ise plastik yapı olduğundan dolayıda ideal seçenek olabilir. Far çalışmasında aynı ürün işinize far yapısında ki ledlerinden dolayı yaramaz gücüde akımıda yetmez veya farı açıp her ledi bu ürüne göre uyarlanmadığı sürece yetmez uymaz.Sabit akım şart voltaj işe pek yaramaz.Roleli aküden besleme şart.
  46. 2 beğeniler
    Watsap üzerinden yazışmadada belirttiğim gibi.Orijinal otomobil sınıfı için üretilmiş ve resimlerdeki ledleri basit olarak şu voltaj ve şu akım direkt çalıştırır demek mümkün değil.Bu yapılarada aynı görselde bolan ledlerin versiyonlara bölünerek çalışması için gerekli olan degerler marka ve kullanım amacına göre değişmektedir ve bu tarafımca tecrübe ile acılarla dolu şekilde öğrenilmiştir. Bu nedenle ledleri product bilğilerine ulaşıp aynı görsellerde olanların tabik versiyonlarını komple degerlendirip durum tespiti ile led sürücülerle kullanmak dogru olan yöntemdir. Ledin gerçek degerleir biliniyorsa ona göre ister voltaj ister,dirençle ister sürücü ile çalıştırmak ve tabiki sogutucu seçiminide ayarlayarak yapılabilir.
  47. 2 beğeniler
    Berkay bey intemo mercekleri bende bir dönem araştırdım. Hella mercekler arasında fiyat/performans oranı iyi bir ürünmüş. Az bulunan ve fiyatı çok az daha yüksek mercekler. Kesilme çizgisi ve uzun hüzmesinin iyi ve selektör hızının da çok iyi olduğunu okumuştum. Bence memnun kalırsınız. Yine de alternatif isterseniz montaja uygun boyutu, yüksek performansı ve göreceli uygun fiyatıyla yeni Hella denilen merceklerden daha kolay bulma şansınız var. LED halkalar aracınıza çok yakışacaktır ancak alırken kaliteli ürünleri tercih ettiğinizden ve bu tür lambaların kullandığı devrelerinde kaliteli olmasına dikkat edin. Çünkü far camını açarak bu işlemleri bitirip kapatacaksınız ve kalitesiz ürünler denk gelirde birkaç ay sonra bozulur ise ardından o far camını sırf bu iş için yeniden açmak istemeyebilirsiniz ben aracım da buna benzer ürünlerden kullanmayı düşündüm ancak sırf bu sebepten vazgeçtim. Ancak Oktay Toker abimizin kullandığı gibi kaliteli ürünlerle güzel bir işçilik elde edebilirseniz farın ömrüyle aynı da olabilir LED halkalar. Forumda çok yararlı içerikler var. Aklınızdaki her soruyu çözene kadar okuyun ve izleyin. Montaj bir o kadar kolay ve keyifli geçecektir. Kolay gelsin. Yeni Hella mercek
  48. 2 beğeniler
    Ben üretici kataloglarını referans alıyorum, bu ebay'dan falan herhalde ?
  49. 2 beğeniler
    Yasal düzenlemeler xenonda (ECE) yaklaşık 5000K'ya kadar izin veriyor. Araçlardan standart dışı çıkan ampul gören var mı ? Pek sanmıyorum ama olabilir. Bir de mercek konusu var. Yapılan yansıtma tasarımı ile mercekten çıkan ışığın rengi üzerinde oynama yapılabiliyor. Üreticiler bunu daha cool görünmek için tercih ediyorlar bence. Ledlerin soğuk ışığının insan gözünü nasıl yorduğu bir gerçek, üretim teknoloijisi ilerledikçe ledlerin de sarıya biraz kayacağını düşünüyorum özellikle kötü hava şartları buna mecbur kılacaktır. Hala ledlerle ilgili standartlar oturmuş değil, gelişen koşullarla şekillenecek.
  50. 1 beğeni
    Resimdeki far için yapılacak hiç bir şey faide etmez.Cam parlatıcı ile yada pasta ile polisaj yapılarak şeffaflığı artırılarak tavsiyem kullanmaya devam etmeniz.2.ci seçenek hurdacılardan kasası kırık camı iyi durumda far bulmanız ki bu modelde çok zor olsada şansa ve halojen olduğu içinde degmez diyebilirim.
Skor tablosunun zaman dilimi İstanbul/GMT+03:00