[Selçuk Keleş]

Halojen ve xenon ampullerin yapıları birbirinden çok farklıdır. Halojen ampul 1500 lümen, xenon ampul 3200 lümen ışık verir. Ayrıca renk ısıları, yaydıkları sıcaklık ve odak uzaklığı gibi optik-geometrik yapıları da birbirinden çok farklıdır.

Dolayısıyla aracınızdaki farınız tasarlanırken içinde kullanılacak ampulün bu özelliklerine göre tasarlanmaktadır.

Halojen fara xenon kit takılarak ışık kaynağını değiştirdiğinizde optik dizayndan kaynaklanan uyuşmazlıklar oluştuğundan, aşırı parlak veya düzensiz ışık dağılımı yüzünden önde giden sürücü veya karşıdan gelen sürücüler zor durumda kalmaktadırlar. Farları aşağı indirerek bu düzensiz dağılımı düzeltmeniz mümkün değildir. Xenon kit takılmış halojen farın, kesilme çizgisinin üstündeki karanlık bölgede orjinal xenon farın 10 katına kadar fazla ışık yaydığı tespit edilmiştir.



Bilinçli bir yöntemle farlarınızı xenona dönüştürmek ve kaliteli bir sonuç almak istiyorsanız bu modifiye kolay ve ucuz olmayacaktır. Cazip görünen, ucuz, tak-çalıştır xenon çözümleri zamanla renk ya da ürün seçiminden dolayı yağmurlu-karlı havalarda size ciddi görüş sorunlarını, aracınıza da çeşitli elektronik problemlerini yaşatabilir.

Bu nedenle bu tip dönüşümler forumumuzda tartışılmamaktadır.

Orjinal (oem) xenon farlar dünyada önde gelen bir kaç üretici (AL-Bosch, Farba, Hella, Koito, Stanley, Valeo, Visteon, ZKW) tarafından üretilmektedir. Bu firmalar uzun yıllar boyunca edindikleri tecrübe, ar-ge, bilgi ve teknolojik altyapılarını bir arada kullanarak bu kaliteli farları üretebilmektedirler.

Aracınızın orjinal (oem) xenon far seçeneği varsa öncelikle bunu uygulamaya çalışın, projektör montajının zorlukları, kitlerle ilgili yaşanan kalite ve dağılım problemleri yerine orjinal xenon fara ödediğiniz yüksek bedelin karşılığını mutlaka alırsınız.

Far tiplerine göre xenon uygulamasının metodu ve buna bağlı olarak başarı oranı da değişir, şimdi far tiplerini ve xenon uygulama seçeneklerini inceleyelim.

[Selçuk Keleş]

Parabolic (desenli camlı) :

Bu farda, kısa ve uzun için ortak reflektör ve çift filamanlı H4 ampul kullanılmaktadır. Bu işlevin xenon dönüşümünden sonra da sağlıklı olarak kullanılabilmesi gerekir.

Önerilen : Far camını şeffaf yapıp ve bi-xenon mercek montajı yapmanız sonucunda kaliteli bir xenon dönüşümü yapmış olursunuz. Bu metod da kolay ve ucuz olmayacağından xenona dönüşüm yapmayıp daha kaliteli halojen ampullerle aydınlatmanızı iyileştirmeniz daha mantıklı olacaktır.

Önerilmeyen : Önerilen metodun dışında bu farı kit vb. ile xenona dönüştürmeye çalıştığınızda ışık dağılımı düzensizleşir, kesilme çizgisinin netliği kaybolur ve trafiği rahatsız eder. H4/Hylo/Bi-Xenon kitler, kısa+uzun far geçişini ileri-geri hareket edebilen ampul ile sağlamakta ancak yine de optik olarak çok başarılı sonuçlar verememektedir. Bu nedenle bu tip dönüşümler forumumuzda tartışılmamaktadır.

Ek: Imaj önizleme

 

[Selçuk Keleş]

Free form (şeffaf camlı) tek reflektörlü :

Bu farda, kısa ve uzun için ortak reflektör ve çift filamanlı H4 ampul kullanılmaktadır. Bu işlevin xenon dönüşümünden sonra da sağlıklı olarak kullanılabilmesi gerekir.

Önerilen : Hem kısa hem de uzun işlevini kullanabilmeniz için bi-xenon mercek montajı yaparsanız kaliteli bir xenon dönüşümü yapmış olursunuz.

Önerilmeyen : Önerilen metodun dışında bu farı kit vb. ile xenona dönüştürmeye çalıştığınızda ışık dağılımı düzensizleşir, kesilme çizgisinin netliği kaybolur ve trafiği rahatsız eder. H4/Hylo/Bi-Xenon kitler, kısa+uzun far geçişini ileri-geri hareket edebilen ampul ile sağlamakta ancak yine de optik olarak çok başarılı sonuçlar verememektedir. Bu nedenle bu tip dönüşümler forumumuzda tartışılmamaktadır.

Ek: Imaj önizleme

 

[Selçuk Keleş]

Free form (şeffaf camlı) çift reflektörlü :

Bu farda, kısa için ayrı, uzun için ayrı reflektör kullanılmaktadır.

Önerilen : Sadece kısa reflektörüne bi-xenon mercek montajı yaparsanız kaliteli bir xenon dönüşümü yapmış olursunuz. Bi-xenon mercek sayesinde uzun farınız da xenona dönüştürülmüş olur, içteki halojen uzun farla da ayrıca desteklenir.

Önerilmeyen : Önerilen metodun dışında bu farı kit vb. ile xenona dönüştürmeye çalıştığınızda ışık dağılımı düzensizleşir, kesilme çizgisinin netliği kaybolur ve trafiği rahatsız eder. Uzun reflektörünü de xenona dönüştürmeye çalıştığınızda ışık dağılımı düzensizleşir ve trafiği rahatsız eder. Ayrı bir uzun far merceği pek kullanılmayıp kısa tarafında bi-xenon mercekle ideal kısa/uzun ışık dağılımı elde edilebilmektedir. Bu nedenle bu tip dönüşümler forumumuzda tartışılmamaktadır.

Ek: Imaj önizleme

 

[Selçuk Keleş]

Elipsoidal (mercekli) :

Bu farda, kısa için mercek , uzun için reflektör kullanılmaktadır.

Önerilen : Kısa merceğine kit takarsanız performansı vasat olan ama trafiği rahatsız etmeyen bir xenon dönüşümü yapmış olursunuz. Performansın vasat olmasının nedeni merceğin halojen tasarımına sahip olmasıdır.

Önerilen : Kısa merceğini bi-xenon mercekle değiştirmeniz sonucunda hem gerçek xenon performansına ulaşır, hem de uzun farınızı da xenona dönüştürmüş olursunuz.

Önerilmeyen : Uzun reflektörünü de xenona dönüştürmeye çalıştığınızda ışık dağılımı düzensizleşir ve trafiği rahatsız eder. Ayrı bir uzun far merceği pek kullanılmayıp kısa tarafında bi-xenon mercekle ideal kısa/uzun ışık dağılımı elde edilebilmektedir.

Ek: Imaj önizleme